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A iniciativa visa buscar o padrão de identificação dos profissionais de fiscalização.

Na manhã de quinta-feira, 19, a Diretoria de Transportes e Trânsito (DITRANS), realizou a entrega do novo fardamento para os fiscais de transporte. Ao todo, 27 funcionários receberam um kit composto por um par de botas, calça e camisa. No ensejo, duas novas viaturas também foram entregues.

Para o Diretor-Presidente do DER/SE, Anderson das Neves, a iniciativa é um fator de comemoração para a família do órgão, pois marca o retorno da fiscalização de transporte em outro momento instalados na Sedurbs e que estão de volta ao Departamento. “Estamos muito felizes com esse retorno, o DERSE só tem a ganhar, e recebam esses novos equipamentos e fardamento com um gesto de boas vindas.”, destacou Anderson.

De acordo com Everton Menezes, Diretor de transporte e transito, a iniciativa visa buscar a identificação dos fiscais de transporte e melhorar a estrutura de fiscalização. “Novos fardamentos e novas viaturas, isso resume em estímulo para que os nossos colegas possam trabalhar com mais conforto e segurança”, informou Menezes. “Agradeço ao Diretor-Presidente do DER/SE por essa iniciativa, pois o fardamento é de vital importância a nossa atividade diária”, enfatizou Edvaldo Sacramento, fiscal de transporte.

As duas intervenções facilitarão a mobilidade da região de São Cristovão, povoados e interiores próximos

“Essa obra mudou totalmente a nossa vida. O asfalto estava péssimo, com buracos e alguns remendos, agora está 100% a rodovia, nem parece que ainda falta fazer nada, está maravilhosa”. O relato de aprovação é de Genival Rodrigues, que mora com a esposa Givaneide Martins e os filhos, às margens da rodovia SE-464, que liga a BR-101 à cidade de São Cristóvão, bem no trecho que está com as obras de revitalização bastante adiantadas. O casal já desfruta dos resultados das obras do programa de recuperação da malha viária do Governo de Sergipe.

Com investimentos no valor de R$ R$ 4.722.624,02, os serviços já estão 72% executados. A obra é realizada pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), e tem extensão total de aproximadamente 7 km. “Foi realizado a aplicação da primeira chamada de concreto asfáltico, drenagem e correções das rodovias. Agora estamos realizando a aplicação da segunda camada de asfalto e os próximos passos serão a finalização da execução da 2º camada do asfalto e início da sinalização vertical e horizontal”, explica o engenheiro civil e fiscal da Sedurbs, Ícaro Nhamel Leite Vieira, responsável pela obra.

Além disso, a sinalização horizontal e vertical conta com pintura termoplástica de faixas e zebrados; placas de sinalização vertical, tachas refletivas; executadas a drenagem completa e a base e sub-base em trechos específicos.

Rodovia SE-466

Outro trecho da rodovia que também recebe obra de recuperação asfáltica é a SE-466, entre a BR-101 e o Povoado Rita Cacete, no município de São Cristóvão. O Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), tendo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe DER/SE) como fiscal, faz um trabalho de revitalização total da rodovia, com investimentos no valor de R$ 5.560.519,30.

A intervenção corresponde a pavimentação asfáltica de 3,97 km de extensão, atendendo ao padrão estabelecido nas novas estradas estaduais, com nove metros de largura, sendo seis de pistas de rolamento e três de acostamento, além do completo sistema de drenagem pluvial e sinalização horizontal e vertical.

O engenheiro fiscal do DER/SE, Igor Albuquerque, informa o andamento dos serviços. “Estamos com 96% de serviços preliminares concluídos, 41% de serviços de escavações e demolições, 62% de terraplenagem, 56% de execução dos serviços de drenagem e 32% de pavimentação asfáltica, totalizando do 38% do total da obra”, explica.

De acordo com o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, as obras levam desenvolvimento para o Território da Grande Aracaju e os trabalhos seguem o cronograma. “Por se tratar de uma área que possuía mata virgem em alguns trechos, com as devidas licenças dos órgãos ambientais fizemos a remoção de algumas árvores, ações estas indispensáveis para a construção da rodovia”, explica.

Ubirajara Barreto ressalta que a rodovia promoverá diversos benefícios aos moradores da localidade e adjacências. “O Povoado Rita Cacete possui pouco mais de quatro mil moradores e a via é um importante meio de acesso à BR-101, bem como à algumas indústrias nas imediações e também ao município de Itaporanga D’ajuda, encurtando assim o tempo de deslocamento e facilitando o transporte de cargas e o escoamento de produtos da região”, afirma.

Com a finalização dos serviços condutores que trafegam entre povoado de Simão Dias e Riachão do Dantas terão mais conforto e segurança na viagem

As máquinas não param, seguem em ritmo acelerado para a conclusão dos serviços de revestimento primário que estão sendo executados na rodovia SE-287, no trecho entre o entroncamento da rodovia SE-170, no povoado Tanque Novo, município de Riachão do Dantas, e o entroncamento da SE-361, situado no povoado Triunfo, em Simão Dias, no Território Centro Sul Sergipano.

A obra é do Governo de Sergipe, realizada por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), e faz parte do Avança Sergipe, programa que tem o objetivo de promover a aceleração econômica sergipana, com investimentos de R$2.984.546,25, provenientes do Tesouro Estadual.

A recuperação dos 46,08 km da rodovia corresponde aos serviços de limpeza mecanizada, regularização mecânica e a aplicação de revestimento primário com elevação na pista. De acordo com o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, o andamento dos trabalhos é satisfatório. “Atualmente vários funcionários trabalham em alguns trechos entre o povoado Tanque Novo à Colônia Boqueirão e também de Tanque Novo até o Povoado Bomfim, perfazendo um percurso de 8 km, executando os serviços de drenagem, terraplanagem e corrigindo as depressões”, explica.

O Diretor Técnico do DER/SE, Igor Albuquerque, esclarece que a obra foi pensada com o objetivo de melhorar a qualidade de vida dos moradores região e precisam de mais conforto e segurança no deslocamento. “Esse é um pedido antigo da população desses dois municípios do Território Centro Sul do estado que estamos atendendo. O melhoramento da estrada vicinal facilitará o deslocamento entre os povoados dos dois municípios e melhorará a circulação do transporte de cargas, com o escoamento da produção agrícola na região”, ressalta.

Informações obtidas auxiliarão estudos de tráfego, trabalho da Segurança Pública e análise de peso de carga que entra e sai do estado

Com o objetivo de melhorar a segurança nas rodovias estaduais, o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), junto ao Governo do Estado, implantará novos equipamentos eletrônicos em pontos estratégicos da malha rodoviária estadual.  A implantação inicial tem previsão até a segunda quinzena de junho deste ano, começando pelas rodovias Inácio Barbosa (antiga José Sarney), em Aracaju, e a Rota do Sertão.

De acordo com o Departamento Estadual, a medida tem por objetivo reduzir os impactos sociais e econômicos negativos decorrentes dos acidentes de trânsito, mantendo uma tendência decrescente dos indicadores de acidentes, na medida em que seja possível ampliar a atuação, especialmente, em trechos críticos. O escopo inicial do projeto visa, inclusive, a redução do quantitativo de quebra-molas dispostos nas rodovias estaduais à medida que avançar a implantação dos equipamentos eletrônicos, conferindo maior fluidez ao trânsito estadual. 

A expectativa é que as informações obtidas, através dos equipamentos fixos, sejam utilizadas, de forma a planejar, as operações volantes, possibilitando o aumento da assertividade na fiscalização pontual. Além de permitir estudos de tráfego, análise de peso de carga que entra e sai do estado, coleta de placas para antecipar ocorrências policiais e auxiliar no trabalho da Segurança Pública, entre outros.

Assim, os sensores e sistemas de análise de vídeo em tempo real irão, ainda, ajudar os agentes estaduais a identificar irregularidades, otimizando recursos públicos. Será possível, por exemplo, montar barreiras virtuais dentro de uma mancha urbana ou município para identificar, com antecedência, pessoas que tenham a intenção de praticar algum tipo de delito. Já que outra característica dessas fiscalizações será a geração de alertas de irregularidades como furto/roubo ou busca e apreensão no Centro de Controle Operacional, proporcionando ao agente acionar apoio mais próximo para abordagem do veículo.

Benefícios futuros

A fiscalização tem papel fundamental para o controle do excesso de peso e, consequentemente, no aumento da vida útil do pavimento, diminuindo os custos com manutenções. Com a nova tecnologia, gastos anuais da ordem de R$ 220 milhões serão reduzidos no mínimo em 50% após a coibição do excesso de peso. Essa quantidade excessiva também acarreta, além da deterioração do pavimento, na redução da velocidade e na capacidade de frenagem dos veículos, comprometendo a segurança de todos nas rodovias.

Serão firmados convênios entre Polícia Rodoviária Estadual, DER/SE, Segurança Pública, Sefaz, dentre outros, para realizar fiscalizações pontuais e estratégicas em locais identificados pelo sistema de monitoramento de trânsito com maiores índices de irregularidades da frota. Esse sistema de monitoramento e rastreabilidade tem o objetivo de proporcionar os cruzamentos dos dados obtidos pela leitura automática de placa e pela Nota Fiscal em consulta à Sefaz, podendo comparar o peso identificado pelos sensores com o peso descrito no documento.

Além da redução de acidentes de trânsito fatais; auxílio ao policiamento; rastreabilidade de placas; cruzamento de dados; diminuição de roubo de cargas; domínio de cargas controladas; controle de fronteiras; controle de práticas de excesso de peso; diminuição do desgaste do pavimento; existem outros benefícios previstos, entre os quais: contagem volumétrica; previsibilidade de fluxo veicular e taxa de ocupação das vias.

Limpeza de pontes e de rodovias são realizadas em sete territórios sergipanos

Paralelo aos Programas Pró Rodovias I e II, que tem garantido segurança e melhorado a trafegabilidade, o Poder Executivo, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), prossegue realizando manutenção em várias rodovias da malha viária sergipana.

Além da operação tapa-buraco, cuja função é minimizar os transtornos aos condutores por conta do desgaste nas rodovias, uma vez que boa parte delas foram construídas há mais de três décadas, o DER/SE tem executado diversos serviços de manutenção preventiva e corretiva nas vias estaduais.
 
Nas últimas semanas foram feitas retiradas de areia na SE-100, no acesso à Praia do Saco, no município de Estância, e roçagem manual na SE-385, no município de Itabaianinha, ambos no território Sul Sergipano. Ainda nessa região, foram feitas limpezas nas Rodovias SE-368 entre Estância, Santa Luzia do Itanhy e Indiaroba, na SE-100, em Indiaroba, e na SE-473, no município de Boquim.

Ainda foram efetuadas limpezas nas Rodovias SE-335, em Japoatã, e na SE-427, no município de Propriá, entre os povoados Boa Esperança e São Miguel (região do Baixo São Francisco), na SE-175 entre Nossa Senhora da Glória e Ribeirópolis, SE-230 entre Nossa Senhora da Glória e Monte Alegre (territórios Agreste Central e Alto Sertão Sergipanos respectivamente). No Alto Sertão, equipes do DER executaram a limpeza de sarjetas e fizeram a recuperação de uma erosão ocorrida na SE-200, entre a sede de Canindé do São Francisco e a divisa com o estado de Alagoas.

Os profissionais do departamento de infraestrutura também executaram limpeza de meio-fio, sarjetas e descidas d’água na SE-270 entre Lagarto e Simão Dias, e entre Salgado e BR-101 (regiões Centro Sul e Sul Sergipano), e na SE-200 entre a sede de Porto da Folha e a Ilha do Ouro (no Alto Sertão Sergipano). Os mesmos serviços foram feitos em trechos da SE-090 em Laranjeiras, SE-265 entre a sede Itaporanga D’ajuda e o Povoado Sapé (na Grande Aracaju), e na SE-170 entre os municípios de Feira Nova e Graccho Cardoso (no Médio Sertão Sergipano).

Manutenção em Pontes
Para assegurar ainda mais a comodidade e facilitar a mobilidade de pedestres e veículos, sobretudo no que diz respeito ao transporte de cargas, o DER/SE também está fazendo limpeza e reparos em várias pontes das rodovias estaduais.

No território Sul Sergipano, estão sendo realizadas limpeza em pontes na rodovia SE-282 entre Estância e Boquim, na SE-285 no município de Arauá, na SE-473 no município de Boquim e na SE-270 entre Salgado e a BR 101, enquanto que na região Centro Sul, foi feita a limpeza em uma ponte da SE-270, entre a sede de Lagarto e o Povoado Colônia 13, e em outra da SE-459 entre a sede e o Povoado Brasília.

Respectivamente o Médio Sertão e o Alto Sertão Sergipano, na SE-230 entre os municípios de Feira Nova e Nossa Senhora da Glória foram realizados os serviços de limpeza de ponte e sarjetas. Já na região da Grande Aracaju, foi feita a limpeza de uma ponte na SE-100, na Rodovia dos Náufragos.

De acordo com o secretário estadual do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto, as ações do Governo de Sergipe têm sido primordiais para melhorar a fluidez do tráfego. “O Pró-Rodovias I já mostra resultados satisfatórios enquanto que o II da continuidade à reestruturação de outra parte da malha viária, o que é um avanço para a recuperação da economia”, afirma.

Ubirajara Barreto destaca ainda outras atividades. “Atualmente as equipes do DER atuam em várias frentes de serviços em cinco dos oito territórios, a exemplo da manutenção da ponte entre Aracaju e Barra dos Coqueiros, na limpeza de uma ponte e descidas d’água na SE-270 entre Lagarto e Simão Dias, na limpeza da rodovia SE-434 em Muribeca, SE-368 em Santa Luzia do Itanhy e na SE-170 entre Feira Nova e Graccho Cardoso. Por outro lado, a operação tapa-buraco que vem sendo executada ininterruptamente desde abril de 2019, está contemplando trechos da SE-050 (Rodovia dos Náufragos) na capital e na SE-090 (Rodovia das Indústrias) em Nossa Senhora do Socorro”, detalha.

Avaliação é a maior alcançada pelo órgão nos últimos anos

O Plano Estratégico do Departamento de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) referente ao ano de 2021 recebeu nota 8,8 após a avaliação feita por especialistas e técnicos da Secretaria de Estado Geral de Governo (SEEG), garantindo o conceito ótimo.

Adotando a mesma lógica construtiva do Balanced Scorecard, a avaliação abrange os objetivos estratégicos e o plano estratégico dos órgãos como um todo, tendo como os principais parâmetros, o Índice de Gestão por Resultados (IGpR) e o Índice de Desafio.

Durante o período de 24 de janeiro à 18 de fevereiro de 2022, os responsáveis pela avaliação realizaram reuniões específicas para cada um dos órgãos, nas quais todos eles foram indagados acerca do cumprimento das ações propostas para o ano de 2021, bem como foram coletadas informações a respeito dos problemas que inviabilizaram o descumprimento das metas pretendidas.

A avaliação  

A tipologia para cada um dos indicadores do Plano Estratégico foi classificada em três tipos, sendo eles: Indicadores de produto, Marcos e Indicadores de resultado, os quais são subdivididos em Complexidade, Emprego de Recursos Financeiros e Capacidade de Transformação, tendo cada um destes, valores a serem  avaliados entre alto, médio e baixo (0 a 10), e, a partir da equação entre as metas cumpridas de acordo com o planejado, obtendo-se a nota em cada um dos indicadores, chegando-se ao resultado final.

Tendo cumprido de forma integral 66,67% das 24 metas propostas, o DER/SE atingiu a nota 8,8 e manteve elevado o Índice de Desafio (IDS), uma vez que o órgão se propôs e conseguiu realizar uma grande quantidade de ações complexas, com a utilização de grande volume de recursos financeiros e com alta capacidade de transformar a realidade da sociedade sergipana para melhor.

Também foram avaliados, Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Administração Estadual do Meio Ambiente, Companhia de Saneamento de Sergipe e Departamento, obtendo como resultado as notas 10 (Adema), 9,6 (SEDURBS) e 9,3 (DESO).

O Diretor-Presidente do Departamento de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), Anderson das Neves, atribui o sucesso da nota ao trabalho de equipe. “É muita satisfação obtermos uma nota superior às alcançadas anteriormente e podemos atribuir ao compromisso e engajamento dos nossos colaboradores que não medem esforços em suas atividades. Esse conceito  revela o tamanho da nossa responsabilidade de agora em diante para com o Governo do Estado e a população sergipana”, ressaltou.

Intervenção recebe investimentos de mais de R$ 17.652.179,17 e facilitará a trafegabilidade entre os municípios dos dois territórios

Condutores e pedestres que trafegam pela Rodovia SE-160, entre o município de Boquim e o povoado Colônia Treze, no município de Lagarto, respectivamente nos Territórios Sul e Centro Sul Sergipanos, se deparam com caminhões, vibro acabadora de asfalto, rolo compactadores pneumáticos, retro escavadeiras, entre outros veículos/equipamentos, por conta da reestruturação que avança a  cada via.

Realizada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), tendo o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), como órgão executor, a intervenção faz parte do Programa Pró Rodovias II, recebe investimentos de R$ 17.652.179,17 e compreende a reestruturação de 21,63 km entre o  entroncamento da SE-469 em Boquim até o entroncamento da SE-270, no Povoado Colônia Treze em Lagarto.

De acordo com  o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a cada dia a obra ganha novos contornos.”Executamos os serviços de topografia e sondagem do pavimento, fizemos a reciclagem em 2,5 Km e já aplicamos a primeira camada de Concreto Asfáltico Usinado à Quente (CAUQ) em 1 km. Atualmente 52 profissionais dão continuidade aos trabalhos em quatro frentes de serviços”, explica.    

Ainda segundo Ubirajara Barreto, o programa já tem promovido melhorias na aceleração econômica. “O Pró Rodovias já é realidade nos oito territórios  sergipanos com algumas obras concluídas e outras em fase de finalização que já facilitam o transporte de cargas, de passageiros e o escoamento da produção agrícola e mineral, garantindo segurança na trafegabilidade, reduzindo distâncias e otimizando o tempo dos sergipanos”, frisa.

O Pró-Rodovias II

Lançado no último mês de abril pelo Governo do Estado, no município de Gararu, o Programa Pró-Rodovias II terá investimentos iniciais de aproximadamente R $200 milhões para recuperar 157,2 km da malha viária, podendo chegar a R $400 milhões e 330 km de rodovias, respectivamente. Já no Pró-Rodovias I, o Governo do Estado está investindo cerca de R $350 milhões para recuperar 500 km de rodovias nos oito territórios sergipanos.

Este ano, o tema central do movimento é “Juntos salvamos vida”

Chamar a atenção da sociedade para o alto índice de óbitos e de pessoas que sofrem sequelas por acidentes de trânsito, esse é o objetivo maior do Maio Amarelo, campanha que ocorre anualmente para levar a população a refletir durante um mês inteiro sobre segurança no trânsito. Este ano, o tema central do movimento é “Juntos salvamos vida”, conforme informou a referência técnica de Vigilância e Prevenção de Violência e Acidentes da Secretaria de Estado da Saúde (SES), Karla Anacleto.

Os números atestam a importância da prevenção. As mortes por causas externas, quesito no qual estão inseridos os acidentes de trânsito, ocupam a terceira posição no ranking de mortalidade do estado. Em 2021, ocorreram 390 óbitos por acidentes de trânsito em Sergipe. Foram 338 mortes de pessoas do sexo masculino, o equivalente a 87% do total, outros 13%, o equivalente a 52 mortes, envolveram mulheres.

A categoria que mais morre são os motociclistas. Dos 390 óbitos registrados em 2021, eles somaram 238 mortes. Na sequência, os condutores de automóveis, com 65; pedestres, com 44 e em escala menor, os ciclistas, com 21 óbitos, e pessoas em outros tipos de veículos, com 22 óbitos, segundo dados da área de Vigilância e Prevenção de Violência e Acidentes da Secretaria de Estado da Saúde.

O Maio Amarelo aposta na conscientização dos condutores de veículos para reduzir a violência no trânsito e, com base nisso, a Secretaria de Estado da Saúde realizará algumas ações educativas durante a campanha. Serão duas Blitz, nos dias 18 de maio e oito de junho, em Itabaiana e Estância, respectivamente, que visam sensibilizar os usuários do trânsito sobre a importância do cumprimento das leis do trânsito e adoção de condutas responsáveis. No município serrano, apenas os motociclistas serão abordados.

Em Estância, um dos polos dos festejos juninos do estado, o público alvo será toda a população, segundo Karla Anacleto, informando que em ambas as blitz a SES terá o apoio do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), bem como de órgãos municipais como Superintendência de Trânsito (SMTT), Guarda Municipal e Secretaria de Saúde.

“Durante este mês de maio iremos promover ações educativas com ênfase na saúde, na melhoria da qualidade de vida e da mobilidade urbana, através da conscientização sobre as leis de trânsito”, enfatizou a referência técnica, acrescentando que um passeio ciclístico em Aracaju está programado para a manhã do dia 29 de maio, com participação aberta aos ciclistas da capital e do interior de Sergipe.

Trecho da SE-160 liga Boquim ao Povoado Colônia Treze

O governador Belivaldo Chagas assinou, nesta quarta-feira (13), a ordem de serviço para execução da reestruturação de parte da rodovia SE-160, no trecho que liga Boquim ao Povoado Colônia Treze, em Lagarto. Com extensão de 21,63 km, o trecho vai do entroncamento da SE-469 (Boquim) ao entroncamento da SE-270 (pov. Colônia Treze/Lagarto) e terá um investimento de R$ 17.652.179,17.

Na oportunidade, Belivaldo aproveitou para anunciar outros investimentos na região. De acordo com o governador do estado, a expectativa é seguir trabalhando em prol de Sergipe, para conseguir chegar até a 900 km de rodovias recuperadas em Sergipe. “Nós vamos fazer, com fé em Deus, os trechos Itaporanga D’Ajuda a Lagarto; BR-101, de Capela, ao Povoado Pirunga; Itabaiana à Moita Bonita; Riachuelo à rodovia SE-235; Povoado do Bonfim à Santa Rosa de Lima; Arauá à BR-101; Itabaiana, com Bom Jardim, Barro Preto e Carrilho, e Tobias Barreto a Poço Verde. Com isso, a gente fecha cerca de 850 km. Mas podemos chegar a 900 Km, a depender dos preços das licitações, e garantir também o trecho que passa no Cabeça Dantas, aqui em Boquim”, salientou.

O prefeito de Boquim, Eraldo de Andrade, agradeceu a execução da obra e admitiu que ela é um sonho da população. “É uma satisfação vir aqui nessa localidade transformar e realizar um sonho do povo dessa região. Já não bastasse o governador nos presentear com a rodovia Boquim/Pedrinhas, agora nos presenteia também com a rodovia Boquim ao Povoado Colônia Treze”, disse.

Pró-Rodovias II

Essa é mais uma obra do Pró-Rodovias II, lançado na última quinta-feira, 7 de abril, no município de Gararu. Para o Pró-Rodovias II, serão investidos, inicialmente, cerca de R$ 200 milhões para recuperar 157,2 km de rodovias, podendo chegar a cerca de R$ 400 milhões para recuperar mais de 330 km de rodovias em Sergipe. Já por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado está investindo cerca de R$ 350 milhões para recuperar 500 km de rodovias em Sergipe.

“Ficamos bastante satisfeitos e orgulhosos em poder fazer parte da equipe do governador e termos a honra de desenvolver esse programa. Novas ações não só para Boquim, mas para todos os municípios em Sergipe serão bem-vindas. Que a gente consiga fazer o melhor para população sergipana”, afirmou o secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), Ubirajara Barreto Santos.

Centro-sul

Também no território Centro-sul de Sergipe, por meio do Pró-Rodovias I, o governo do Estado investe na reestruturação da rodovia SE-160, que liga os municípios de Boquim e Pedrinhas. A obra tem extensão de 8,5 quilômetros e vai do trecho do entroncamento da SE-282, em Boquim, até entroncamento da SE-285, em Pedrinhas, onde estão sendo investidos R$ 4.883.959,93.

Já em fase final, a reestruturação da rodovia SE-285, entre Pedrinhas (Sul sergipano) e Riachão do Dantas (Centro-Sul) recebe um investimento de R$ 8.254.294,00 para execução de serviços em seus 16,86 km.

Ainda no Centro-Sul sergipano, com recursos oriundos do Tesouro estadual,o Governo de Sergipe executa os serviços de revestimento primário na SE-287, no trecho que vai do entroncamento da SE-170, no povoado Tanque Novo, em Riachão do Dantas ao entroncamento da SE-361, localizado no povoado Triunfo, em Simão Dias, com extensão total de 46,08 km. O investimento é de R$ 2.387.860,09 e a obra faz parte do programa Avança Sergipe, que tem como finalidade a recuperação da economia sergipana.

Hospital do Câncer

Também durante a solenidade, o governador anunciou oficialmente a retomada das obras do Hospital do Câncer, que será erguido no mesmo local, no bairro Capucho, onde já foi realizada a terraplanagem e algumas fundações.

Pista terá 8 metros de largura sendo 6 metros de pista de rolamento e dois metros de acostamento

A reestruturação da rodovia SE-160, que liga os municípios de Boquim e Pedrinhas, no Território Centro Sul de Sergipe, está bem adiantada. A obra tem extensão de 8,5 quilômetros e vai do trecho do entroncamento da SE-282, em Boquim, até entroncamento da SE-285, em Pedrinhas, onde estão sendo investidos R$ 4.883.959,93.

O serviço é realizado pelo Governo do Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e fiscalizada pelo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE). Estão em execução serviços de reciclagem do pavimento, base e sub-base, drenagem, revestimento asfáltico e sinalização vertical e horizontal.

Segundo o diretor técnico do DER/SE, Igor Albuquerque, a primeira camada asfáltica já foi aplicada e as obras seguem o cronograma. “Atualmente está sendo executado a reciclagem do pavimento existente, com base e sub-base nos acostamentos e execução da 1ª camada de concreto asfáltico e drenagem”, informou.

A via receberá 6.528 toneladas de Concreto Asfáltico Usinado a Quente – CAUQ. Segundo o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a execução dessa obra transforma o sonho do povo em realidade. “Os serviços se manterão céleres e os trabalhos são pensados de forma que a obra siga um cronograma ágil e que o resultado possa melhorar a vida da população”, explica.