Implantação da Rodovia entre o Povoado Rita Cacete em São Cristóvão e a BR 101 prosseguem aceleradas

Intervenção facilitará a mobilidade dos mais de 4 mil moradores do povoado e adjacências

As obras de construção da rodovia no acesso 017 da SE-466, no Trecho Sul entre a BR 101 e o Povoado Rita Cacete, no município de São Cristóvão, no Território da Grande Aracaju, distante 27 km da capital sergipana, prosseguem com a execução dos trabalhos com frentes variadas de serviços.

Executada pelo Governo de Sergipe por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), tendo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), a intervenção corresponde a pavimentação asfáltica de 3,97 km de extensão, atendendo ao padrão estabelecido nas novas estradas estaduais, com nove metros de largura, sendo seis de pistas de rolamento e três de acostamento, além do completo sistema de drenagem pluvial e sinalização horizontal e vertical.

Com investimentos de R$ 5.560.519,30, a obra integra o Pró-Rodovias, que por sua vez faz parte do Avança Sergipe, criado pelo Executivo Estadual para promover a aceleração econômica afetada pela pandemia da Covid-19 e que já apresenta bons frutos nos oito territórios sergipanos, com algumas rodovias já reestruturadas e muitas outras com as obras em andamento.

Os serviços

De acordo com o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, as atividades começam a ganhar celeridade. “Por se tratar de uma área que possuía mata virgem em alguns trechos, com as devidas licenças dos órgãos ambientais fizemos a remoção de algumas árvores, ações estas indispensáveis para a construção da rodovia, implantamos os bueiros metálicos e no momento dezenas de profissionais dão continuidade aos serviços de drenagem e execução de terraplenagem”, explica.

Segundo Ubirajara Barreto, a rodovia promoverá diversos benefícios aos moradores da localidade e adjacências. “O Povoado Rita Cacete possui pouco mais de quatro mil moradores e a via é um importante meio de acesso à BR 101, bem como à algumas indústrias nas imediações e também ao município de Itaporanga D’ajuda, encurtando assim o tempo de deslocamento e facilitando o transporte de cargas e o escoamento de produtos da região”, afirma.

Avança Sergipe: Reestruturação da rodovia que liga Riachuelo à BR-101 melhora trafegabilidade na região

Obra é executada pelo Governo de Sergipe, com investimentos de R$ 4.121.270,77 em uma extensão de 6,90 km

Sendo um dos principais eixos do Avança Sergipe, o Pró-Rodovias segue renovando a malha viária estadual, proporcionando mais segurança aos condutores e desenvolvimento econômico nos mais diversos territórios sergipanos. Um exemplo, é a reestruturação da Rodovia SE-245, entre o Povoado de Pedra Branca, em Laranjeiras (no acesso à BR- 101), e o município de Riachuelo, na Grande Aracaju.

A obra é executada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e pelo Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), com investimentos de R$ 4.121.270,77 em uma extensão de 6,90 km.

Valdir dos Santos, nascido em Riachuelo, é taxista há 35 anos e aprova as melhorias da obra em andamento, destacando a questão da trafegabilidade. “À vista do que era, a rodovia está bem melhor. Agora, me sinto mais seguro rodando porque a rodovia melhorou”, disse Valdir, ressaltando, ainda, a economia com a manutenção de seu carro. “Sem os buracos, vou ter menos despesas com reparos na oficina”, complementou.

Paula Franciele Barreto dos Santos vive em Malhador, mas é natural de Laranjeiras. Como faz o trajeto com frequência, a dona de casa também atesta as melhorias. “O asfalto está bem melhor tanto para os motoristas, eu creio, quanto para nós, passageiros. O trajeto agora é mais rápido e mais confortável”, afirma.

O motorista de transporte intermunicipal, José Felipe Santana dos Santos, concorda com Paula Franciele. “Hoje, está bem melhor, com mais segurança para trafegar”, confirma José Felipe que atua na área há cinco anos.

Além de trazer mais conforto e segurança para a população, a reestruturação da rodovia tem bastante relevância para o território, funcionando como um acesso rápido entre os municípios vizinhos e o Porto de Sergipe. A melhora em sua estrutura proporciona fluidez no escoamento de produção agrícola e industrial da região, propiciando o desenvolvimento da economia, não só local, mas de todo o estado de Sergipe.

Duplicação da entrada da cidade satisfaz moradores de Lagarto

Obra garantirá organização e fluidez no tráfego da principal rodovia do Território Centro Sul

“Além de melhorar a aparência da cidade, está facilitando o tráfego e o direito de ir e vir. Presenciei muitos acidentes em razão da via não dar conta do volume de veículos em determinados horários, e agora já dá para notar a mudança, o trânsito ficou bem melhor, os riscos diminuíram e a satisfação é geral”.  A afirmação do consultor de vendas, John Lennon Andrade, 30 anos, já é perceptível quando se chega à cidade de Lagarto, no Território Centro Sul Sergipano, por conta das obras de duplicação na entrada da cidade.

Realizada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) tendo o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) como órgão executor, a obra corresponde à duplicação em pavimentação asfáltica do trecho na Rodovia Lourival Baptista (SE-270), no entroncamento da Rodovia SE-170, no trecho que liga a sede de Lagarto e o município de São Domingos e ainda no entroncamento da mesma rodovia, no trecho que liga Lagarto ao município de Riachão.

Com investimentos na ordem de R$ 10.233.198,62, provenientes de recursos do Tesouro Estadual, a duplicação compreende os serviços de drenagem, implantação de nova via, com duas pistas de rolamento de seis metros cada uma, ciclovia de três metros de largura entre as pistas e acostamento de três metros, sendo 1,5 metros em cada lado, totalizando 18 metros de largura, em 2,02 km de extensão, nos quais serão utilizados 5.067,52 toneladas de concreto asfáltico usinado à quente (CAUQ).

O andamento dos serviços

Segundo o secretário estadual do desenvolvimento e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, as atividades obedecem ao cronograma estabelecido. “Já aplicamos a primeira camada asfáltica em toda a extensão, executamos 70% da drenagem (implantação de bueiros, caixas e tubulações) e atualmente cerca de 50 profissionais estão distribuídos em várias frentes de trabalho, dando continuidade  à regularização de passeio e ciclovia, execução de meio-fio e aos serviços de drenagem, de modo que o percentual executado da obra é de 50%”, explica.

Ubirajara Barreto destaca outro serviço realizado. “Com o intuito de facilitar o acesso de veículos  e dos estudantes, fizemos a pavimentação asfáltica em uma rua de 200 metros de extensão entre a rodovia e o campus da Universidade Federal de Sergipe. Tão logo finalizarmos os serviços em andamento, aplicaremos a segunda camada de pavimentação asfáltica e por fim as sinalizações, horizontal e vertical”, ressalta.

Mudanças positivas

Para Francismar de Jesus Santos, 30 anos, a intervenção já modificou para melhor  o tráfego na área. “Está ficando ótimo, o trânsito aqui é complicado porque são muitos veículos que vão e vem o tempo inteiro. Nos horários de pico então, era muito ruim, principalmente para atravessar a rodovia, agora, além da organização do tráfego, quando estiver pronta, a obra vai ficar muito bonita”, afirma.

De acordo com o secretário Ubirajara Barreto, a duplicação dos trechos nas SE-170 e SE-270  provocará um grande impacto positivo para quem trafega na área. “Lagarto além de ser o mais importante município do Território Centro Sul e um dos principais acessos ao Nordeste do Estado da Bahia (Paripiranga e Itapicuru), e às cidades sergipanas de Simão Dias e Tobias Barreto, nos últimos anos se desenvolveu bastante, tendo surgido diversos estabelecimentos comerciais de médio e grande porte, o que aumentou o número de veículos de carga, e consequentemente o fluxo na rodovia, em cujas proximidades foi construído um campus universitário e às margens dela está sendo erguido um shopping center. A duplicação favorece e promove segurança não apenas aos que passam por ela, mas sobretudo aos moradores da cidade, que com a obra ficarão livres dos engarrafamentos, principalmente na hora do rush”, enfatiza.


DER/SE encerra capacitação de nova ferramenta

Treinamento deixará servidores aptos a atuarem com nova ferramenta e faz parte de cronograma de modernização do setor

O Governo de Sergipe, por meio do Departamento de Infraestrutura Rodoviária do Estado de Sergipe (DER/SE), em parceria com a sociedade empresária fornecedora do serviço, a Poligraph Sistemas e Representações Ltda, encerrou, na manhã desta quarta-feira, 23, a capacitação de gerenciamento das Faixas de Domínio das rodovias estaduais sergipanas dada aos servidores que compõem a equipe da Diretoria de Planejamento Rodoviário e Faixa de Domínio (Diplaf).

O treinamento faz parte do cronograma de modernização do setor, cuja etapa mais importante será a implantação do “software”, adquirido para monitoramento e gerenciamento das informações no que se refere às faixas de domínio.

O diretor do DIPLAF, Saulo Aragão Santana, que coordena o projeto, avalia que a gestão das faixas de domínio é uma avanço para o órgão. “Esse treinamento terá um novo momento após a implementação do sistema, pois o equipamento agilizará os procedimentos, dará celeridade às análises dos requerimentos e dos projetos, facilitará a gestão das informações, diminuindo a emissão de papéis, trabalhando todo procedimento, majoritariamente, de forma virtual”, ressaltou.

O diretor explica os benefícios do novo sistema de faixa de domínio. “Esse novo sistema facilitará o acesso de todos os cidadãos sergipanos, ao realizar denúncias quando detectar o mau uso das faixas laterais das nossas rodovias, empoderando o papel fiscalizador da sociedade” esclareceu.

O Diretor/Presidente do DER/SE, Anderson das Neves, destacou que uma das facilidades é com relação aos clientes. “Sejam pessoas físicas e jurídicas, todos conseguirão fazer seus acompanhamentos de processos, dos seus requerimentos, da emissão de boletos e documentos, possuindo mais acesso às informações que lhes são pertinentes” relatou.

O Diretor/Presidente finaliza que o objetivo principal da nova ferramenta do setor é organizar melhor e gerenciar as estradas do Estado,.”No caso em questão, as suas margens, o bom uso da tecnologia vai levar mais segurança àqueles que por elas transitam, assim como àqueles que habitam, desenvolvem suas atividades educacionais, profissionais, próximos as suas margens”, concluiu.

Participaram do treinamento: Diretor Administrativo e Financeiro – DIAF, Tales Philippe, Assessor Geral de Apoio Técnico Administrativo, Geraldo Moraes, Gerente de Faixa de Domínio, Nicole Carvalho, Secretária da DIPLAF, Aíldes Silva e os funcionários do setor de fiscalização da diretoria, Sérgio Melo e Adirson Guimarães. Já da sociedade empresária fornecedora, Ricardo Gaussmann e Kely Rech.

Obras de rodovia que liga Dores ao povoado Serra do Machado estão em andamento

Técnicos do DER/SE identificaram deficiência no solo da pista que precisou passar por reforço para levantar a capacidade de suporte da rodovia

O asfalto antigo foi completamente retirado, agora a pista está pronta para começar a reestruturação. Na SE-339, no trecho que liga o povoado de Serra do Machado, em Ribeirópolis, Agreste sergipano, ao município de Nossa Senhora das Dores, no Território Leste do estado, tem máquinas trabalhando e a obra está a todo vapor, mas precisou ser paralisada por um tempo porque os técnicos do Governo de Sergipe encontraram uma deficiência na pista que precisou ser analisada.

De acordo com o Engenheiro Civil do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER), responsável pela obra, Lício Morais, os trabalhos foram interrompidos neste trecho porque os técnicos encontraram uma deficiência na camada de suporte do solo e precisavam fazer uma análise detalhada para que o novo asfalto ficasse perfeito. “Levamos amostras do solo para o laboratório do DER/SE que confirmou os problemas e constatamos que era preciso colocar uma camada reforçada de brita graduada por cima da camada de base em alguns trechos, para levantar a capacidade de suporte da rodovia”, explicou.

Quase 47% da obra já foram realizados, agora está sendo feito o trabalho de confecção de base em toda extensão. A base está sendo executada e após esse serviço o solo vai passar por compactação e depois imprimação. O próximo passo a ser feito será a colocação da camada de asfalto. Até agora a pista já passou limpeza das margens e terraplanagem e depois da camada asfáltica serão realizados os serviços de sinalizações vertical e horizontal na via.

A obra é realizada pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), fiscalizada pelo DER/SE e faz parte do Pró-Rodovia. Serão investidos mais de R$ 16 milhões em mais de 24 km de rodovia que, quando pronta, terá largura total de 8m, sendo 6m de pista de rolamento (duas pistas de 3 m cada) e 1 m de cada acostamento.

DER/SE inicia capacitação sobre a Fiscalização e Regularização das Faixas de Domínio das Rodovias Estaduais

Capacitação é para servidores que compõem a equipe da Diretoria de Planejamento Rodoviário e Faixa de Domínio da Autarquia.

O Governo do Estado de Sergipe, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe – DER/SE, iniciou, na manhã da última quarta-feira, 16, e prossegue até sexta-feira, 18, a capacitação sobre a Fiscalização e Regularização das Faixas de Domínio das Rodovias Estaduais para os servidores que compõem a equipe da Diretoria de Planejamento Rodoviário e Faixa de Domínio (DIPLAF) da Autarquia.

O treinamento decorre da implantação do Software como Serviço – SaaS (Software as a Service – SaaS) de acesso à solução especializada na modernização das atividades de gestão das Faixas de Domínio das Rodovias Estaduais e Federais delegadas e das Autorizações Especiais de Trânsito – AETs, contemplando portal de atendimento aos usuários, gestão dos pedidos e aplicativo de apoio à fiscalização que fora recentemente contratado pelo DER/SE, na gestão do seu Diretor Presidente, Anderson das Neves Nascimento.

“A realização dessa capacitação vai agilizar os procedimentos referentes às análises das solicitações de uso das faixas de domínio das rodovias estaduais, como também o monitoramento das mesmas, as demandas internas e externas, gerenciamento e emissão de boletos de pagamento, entre outras”, explicou o Diretor da DIPLAF, Saulo Aragão Santana, ao destacar que o Software de gestão das Faixas de Domínio tornará também a malha viária mais segura.

O Diretor ressaltou ainda, que a mobilidade urbana é um desafio para qualquer cidade e, à medida que a tecnologia avança, surgem cada vez mais soluções eficientes. “Essa metodologia permite visualizar os resultados alcançados em termos de segurança nas rodovias”, pontuou o Diretor..

Reestruturação da Rodovia entre Monte Alegre e Porto da Folha está 70% executada

Revitalização faz parte do Avança Sergipe que está promovendo a recuperação econômica prejudicada pela pandemia

Os condutores que trafegam entre Monte Alegre de Sergipe e Porto da Folha, no Território do Alto Sertão Sergipano, já sentem a diferença nas pistas de rolamento, que já receberam a primeira camada asfáltica em 32, dos quase 42 km de três rodovias.

Executada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), e o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), a obra recebe investimento de pouco mais de R$ 20 milhões e corresponde à reestruturação de 41,30 km entre os dois municípios, abrangendo as Rodovias SE-200, SE-230 e  SE-317, na qual estão incluídos os serviços de limpeza dos acostamentos, drenagem, reciclagem, aplicação de camadas de base e sub-base, imprimação, pavimentação asfáltica e sinalizações verticais e horizontais.

De acordo com o secretário estadual do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a cada semana os serviços ganham celeridade. “O tempo firme das últimas semanas tem contribuído para o avanço dos trabalhos, tanto é que já concluímos a reciclagem dos 37 km, e fizemos 33,60 km de imprimação e 60% dos serviços de drenagem”, detalha.

O secretário diz ainda que atualmente os profissionais atuam em várias frentes de trabalhos. “A obra possui operários que dão continuidade  aos   serviços de drenagem, imprimação, aplicação de camada asfáltica, das quais já foram executadas 32 Km da primeira e 22 km da segunda, de modo que a obra está 70% executada”, explica.  

Ainda segundo Ubirajara Barreto, a reestruturação daqueles trechos da malha viária sergipana será fundamental para a recuperação da economia.  “A obra que faz parte do Pró-Rodovias contribuirá significativamente para a melhoria do desenvolvimento socioeconômico no território, uma vez que são vias importantes para o transporte de leite, feijão e milho, elementos primordiais da economia regional, além de ser um importante acesso para diversos povoados dos dois municípios”, frisa. 

Avança Sergipe: rodovia que liga Territórios Sul e Centro Sul facilitará o escoamento da produção agrícola e têxtil

Trecho da SE-285, ligando os municípios de Pedrinhas e Riachão do Dantas, está pronta para ser entregue à população

Asfalto novo, rodovia sinalizada e pronta para ser inaugurada no interior sergipano. O trecho da SE-285 que liga os municípios de Riachão do Dantas, no Território Centro Sul, a Pedrinhas, no Território Sul Sergipano, foi totalmente reestruturado. São quase 17 quilômetros novinhos, que vão facilitar o escoamento de produtos agrícolas e de cargas naquela região.

Executada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), a obra foi contemplada com serviços de drenagem e limpeza de bueiros, execução de sarjetas e entradas de descidas d’água, implantação de meio-fio, o que evita as erosões causadas por fortes chuvas e prolonga a vida útil das rodovias, além de imprimação e pavimentação asfáltica e implementação da nova sinalização.

Para a reestruturação, a intervenção recebeu investimentos de aproximadamente R$ 9 milhões, oriundos do Programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), e faz parte do Programa Pró-Rodovias, que integra o Avança Sergipe, que foi estruturado pelo governador Belivaldo Chagas no ano de 2020, com a finalidade de recuperar a economia do Estado prejudicada pela pandemia da Covid-19.

Segundo o secretário estadual do desenvolvimento urbano e sustentabilidade, Ubirajara Barreto, a intervenção já mostra os resultados positivos para os moradores e transeuntes, mesmo antes de ser inaugurada. “A nova rodovia vai melhorar não apenas o deslocamento entre os munícipes, mas sobretudo, entre os condutores por ser um importante acesso entre os dois territórios, e, juntamente com a reestruturação da SE-170, que liga Lagarto, Riachão do Dantas e Tobias Barreto, facilitará o escoamento da produção agrícola e têxtil desses municípios para outros territórios sergipanos e o Estado da Bahia, além de proporcionar mais segurança a todos que por ela trafegam diariamente”, enfatiza.

Operação Tapa-Buraco: 11 municípios são beneficiados

Serviços contemplam 8 rodovias em 6 territórios sergipanos

Em seis territórios sergipanos tem máquinas e homens trabalhando nas rodovias estaduais, com o objetivo de minimizar os transtornos sofridos pelos condutores de veículos que trafegam pelo estado. É o trabalho da operação Tapa-buraco, criada pelo Governo de Sergipe em 2019 para dar manutenção as rodovias já desgastadas pela ação do tempo, recuperando parte da malha viária que não passa por reestruturação, para melhorar as condições de trafegabilidade e garantindo a segurança de todos.

Realizados pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento e Sustentabilidade (Sedurbs), tendo o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) como órgão executor, os serviços atualmente beneficiam em 11 municípios de seis territórios sergipanos.

No Território da Grande Aracaju os trabalhos contemplam a Rodovia dos Náufragos (SE-050) e o trecho entre a BR 101 e a cidade de Laranjeiras (SE-160). Já no Território Leste Sergipano, os operários executam as atividades entre os municípios de Capela e Nossa Senhora das Dores (SE-339), enquanto no Território do Alto Sertão, eles trabalham em diversas vias da cidade de Nossa Senhora da Glória.

No Baixo São Francisco, a operação atua entre a BR 101 até o município de Japoatã (SE-335) e ainda, entre Japoatã e Pacatuba (SE 204).

No lado extremo do Estado, os condutores que trafegam entre as cidades de Arauá e Itabaianinha já sentem os efeitos positivos proporcionados pela operação na SE-160. Um pouco mais acima no Território Centro Sul, as ações prosseguem entre o município de Lagarto e o Povoado Brasília (SE-459).

Além da Operação Tapa-Buraco, o DER/SE executa outras ações para facilitar o tráfego, a exemplo da limpeza às margens da Rodovia SE-100 no Acesso à Praia do Saco, no litoral do Território Sul Sergipano.

“O asfalto está melhorando a vida do povo”, diz trabalhador de obra da rodovia que liga a BR-101 aos municípios de Japaratuba e Pirambu

A rodovia possui extensão de 24 km e recebe investimentos do governo do Estado de aproximadamente R$17 milhões

Os moradores do Território Leste Sergipano vislumbram mais desenvolvimento para a região com a reestruturação da Rodovia SE-226 no trecho que liga a BR-101 aos municípios de Japaratuba e Pirambu. A rodovia possui extensão de 24 km e recebe investimentos do governo do Estado de aproximadamente R$17 milhões.

Além de melhorar a vida de quem vive e passa pela região, a obra tem transformado a vida de quem trabalha na reestruturação da rodovia. Aproximadamente 80 trabalhadores estão envolvidos na execução dos serviços, como é o caso do encarregado José Denilson dos Santos, que há três meses faz parte da equipe. José contou que antes de trabalhar na obra estava desempregado. “É um prazer imenso trabalhar e ajudar a minha família. O governo está colaborando com a gente, arrumando essa frente de serviço para nós tocarmos o barco e, com fé em Deus, as coisas vão melhorar. O asfalto está melhorando a vida do povo, o dia a dia de cada um. É uma importância muito grande para Sergipe porque está abrindo esses acessos, que não tinham passagem nenhuma. O governo está ajeitando as rodovias que estavam um buraco só, já ajeitou aqui e está ajeitando de Pacatuba também. Então, é um incentivo grande para o povo, ajudando nessa via que vai para Aracaju, agora vai ficar um filé pela Barra dos Coqueiros, se deslocando com maior facilidade e segurança, além disso, trazendo emprego pra redondeza e melhoria pra população”, disse o empregado que está morando em Japaratuba em uma casa alugada pela firma que executa os serviços.  “A empresa alugou uma casa, com isso estamos ajudando a economia, fazendo compras, a feira. Contribuindo com Japaratuba que é uma cidade muito legal”, destacou. 

Já o seu colega, o servente Adailson Pereira Oliveira, também está bastante satisfeito. Desempregado desde 2015, Adailson viu na obra a oportunidade de mudar de vida e levar mais esperança para sua família. “Essa obra veio numa boa hora. Estava vivendo de bico, passava mais dias desempregado do que trabalhando. Agora estou feliz, sou um pai de família que estava desempregado e arrumou um emprego, então é uma alegria enorme para família”. 

Realizada pelo Governo de Sergipe, por meio da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs) e do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), a obra tem como objetivo fomentar o turismo e a economia da região ao facilitar o acesso ao Litoral Norte sergipano pela BR-101 e faz parte do Pró-Rodovias, dentro do Programa de Aceleração da Economia do Estado – Avança Sergipe. De acordo com a Sedurbs 85% dos serviços já foram executados.

Valorização

Além de ajudar a melhorar a trafegabilidade e segurança no deslocamento, a restruturação da rodovia tem ajudado a valorizar mais os imóveis próximos à via. Para a moradora Daiane dos Santos, técnica de enfermagem do Povoado São José, localizado no município de Japaratuba, os benefícios já são sentidos. “Com certeza, essa obra veio trazer mais qualidade de vida. Antes era a pista toda esburacada, cheia de mato e agora estamos vendo a pista de qualidade. Essa estrada nova vai trazer mais desenvolvimento aqui pra região. A gente agora pode chegar a Japaratuba e Pirambu, mais rápido, porque antes tinha muito buraco e agora não”, disse a técnica de enfermagem, que também já percebeu um aumento do fluxo de veículos com o melhoramento da pista. “Desde que a obra começou, aumentou muito o fluxo de pessoas circulando aqui, no comércio, nas praias da região e isso é muito bom pra gente”, evidenciou.

O que a técnica tem presenciado também é mesmo que o senhor Adelmo da Silva Santos, 65 anos, tem percebido. Residente há dez anos no Povoado São José, Adelmo revelou que por conta da obra, as condições da pista melhoram muito. “Aqui estava muito esburacado. Agora a pista melhorou muito, 100%”. O morador faz uso da via pra chegar a Aracaju e contou que o percurso está mais rápido e com mais segurança. “Agora vou rapidinho pra Aracaju. Como aqui é um lugar turístico, tem muitas praias, vai ser muito bom para região. Com essa pista nova, será muito bom para o turismo. Antes era uma buraqueira braba, os carros estouravam os pneus constantemente. Mas agora está nova, tudo novo é bom”, disse o morador, destacando a importância da região que é conhecida pelas belas praias do litoral norte e também pelas atividades culturais, a exemplo do artesanato e grupos folclóricos.

É o que também comenta Rian dos Santos, que trabalha em uma autoescola, situada na cidade de Japaratuba por onde passa a via. “Melhorou muito, principalmente na sinalização, tudo isso contribui para valorizar a cidade. Deu um realce, está muito bom”, contou o instrutor, destacando a importância de vias em boas condições, sobretudo, para quem está aprendendo a dirigir. “Vias bem estruturadas e sinalizadas trazem mais segurança para os alunos”, frisou.

Serviços

Com a reestruturação, a rodovia terá 8,00 m de largura, sendo duas pistas de rolamento com 3,00 metros cada e dois acostamentos de 1,00 metro em cada lado. Em toda a obra serão utilizadas 21.349,97 toneladas de Concreto Asfáltico Usinado a Quente (Cauq).

Para os serviços de reestruturação da Rodovia SE-226, no trecho que liga a BR-101 aos municípios de Japaratuba e Pirambu, toda a reciclagem já foi executada, bem como a aplicação da primeira camada de asfalto. Também já está sendo aplicado o meio fio na rodovia e, posteriormente, será aplicada a última camada de asfalto e as sinalizações horizontal e vertical. No trecho da rodovia que abrange o perímetro urbano de Japaratuba, no entanto, já foi aplicada a segunda camada de asfalto e iniciada a sinalização.

Última atualização: 31 de janeiro de 2022 14:51.

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