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Belivaldo enfatizou a necessidade constante de dialogar com os vários setores da economia no estado

O governador Belivaldo Chagas, durante almoço promovido pela Associação Sergipana dos Empresários de Obras Públicas e Privadas (Asseop), nesta segunda-feira (14), pontuou os esforços que o governo do Estado tem feito para reorganizar as contas do Estado, promover mais investimentos e o desenvolvimento de Sergipe. O encontro reuniu empresários, políticos e outras autoridades de Sergipe.

Belivaldo enfatizou a necessidade constante de dialogar com os vários setores da economia no estado. “É um prazer receber o convite da Asseop, em especial por parte de Luciano Barreto e de todos que fazem a associação. A gente tem que governar, fazer gestão dialogando, ouvindo e sendo ouvido. Toda sugestão é importante. Eu tenho dito isso o tempo todo, que estou totalmente aberto ao diálogo, totalmente aberto para ouvir as sugestões, e aquilo que for possível acatar, com certeza, acataremos. Principalmente quando se trata de um segmento tão importante como é o da construção civil. Também estou atento a tudo que tem acontecido. Sei da importância da Asseop e sei que já está passado o momento de se fazer um ajuste na legislação, para que essa se adeque ao momento atual. Sem mudança na legislação fica difícil garantimos os prazos e conclusões de muitas obras, porque muitas vezes os problemas não dizem respeito a atuação do gestor ou do Estado”, declarou.

O presidente da Asseop, Luciano Barreto, destacou que o diálogo entre o governo e os empresários é essencial para o desenvolvimento de Sergipe, já que a indústria da construção civil é uma das que mais emprega. “Sugerimos questões baseadas, principalmente, naquilo que vem sendo nossa luta: que as obras tenham preço justo, que seja concluída e que a sociedade possa ser atendida”.

Luciano também elogiou a forma ética do governador diante da coisa pública. “Nós tivemos vários colegas associados que fizeram obras na gestão de Belivaldo como secretário de Educação. Eles sempre levavam relatos da forma correta, da capacidade gestora do mesmo. E agora, como governador, nos anima bastante a possibilidade de ele empregar toda a sua experiência de gestão à frente de Sergipe”, afirmou.

Na ocasião, o secretário de Estado da Fazenda, Ademário Alves, fez uma explanação de como o Estado tem procurado equilibrar suas finanças para continuar a crescer. “Economia está diretamente ligada com qualidades institucionais. Investimento é o que melhora a economia. Estamos buscando soluções no campo das despesas e no campo da receita. Nosso objetivo primeiro é ter calendário para funcionários, para pagamentos de fornecedores e prestadores de serviço, calendário para todo e qualquer compromisso do governo de Sergipe. Um Estado ou empresa bem-sucedida precisa ter previsibilidade, confiança, para que o investidor possa escolher Sergipe e não outro estado por saber que aqui ele irá receber. Estamos fazendo nossa parte. O que peço é que todos aqui façam o seu melhor, porque o Estado sozinho não conseguirá avançar”, expôs o gestor da Sefaz.

Obras

O governo do Estado de Sergipe é o um importante agente indutor da construção civil no estado, com atuação destacada na habitação, no saneamento, na infraestrutura rodoviária entre outras áreas. Nos últimos anos, o Estado realizou investimentos de cerca de R$ 1 bilhão em obras, algumas já concluídas e entregues e outras em processo de execução. Como exemplo, a Avenida Lauro Porto (R$ 26.946.880,81); duplicação da Avenida Euclides Figueiredo e construção de área de lazer (R$ 37.000.000,00); infraestrutura da Avenida Tancredo Campos e do Residencial Santa Tereza (R$ 18.400.000,00); 2ª etapa da orla do bairro Industrial (R$ 2.250.000,00); Avenida Etelvino Alves de Lima; interligação das avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto (R$ 71.687.973,63) e Residencial José Eduardo Dutra (R$ 31,5 milhões) dentre as concluídas. Já em execução, alguns exemplos são: o Sistema de Esgotamento Sanitário da Zona de Expansão (R$ 35.897.696,31); o Mercado de Itabaiana – R$ 12.065.788 (em execução); o Sistema de Esgotamento da Zona de Expansão e Estação de Tratamento de Esgoto Sul( R$ 77 milhões);  Ampliação do Esgotamento Sanitário em Aracaju – Augusto Franco Coroa do Meio, Atalaia, Farolândia – parcial, Grageru, Jardins, Ponto Novo e São Conrado – e da Barra dos Coqueiros ( R$ 105.000.000,00); construção do Centro Especializado em Reabilitação – CER IV – (R$ 15.251.713,80) e da rodovia SE-255 – Itabaiana/Itaporanga D’ Ajuda (R$ 58.140.592,81). Ao todo, são quase 30 grandes obras feitas ou sendo realizadas pelo Estado.

“Esse encontro serve para que a gente possa estreitar a nossa relação, entendendo que isso é extremamente importante para a sociedade. Buscamos meios de continuar investindo no estado, apesar das dificuldades. Estamos investindo ainda recursos da ordem de R$140 milhões, através do Proinveste, e também, nessa busca constante, pela liberação do Finisa. E com esses recursos, portanto, estaremos aquecendo a economia com algo em torno de R$560 milhões a mais para que a gente aplique na construção civil de um modo geral”, explicou o governador.

Segundo Luciano Barreto, graças a gestão estadual, Sergipe é uma das poucas exceções, principalmente no Nordeste, de estado que conseguiu manter um volume de obras considerável. “Há as obras do Proinveste, de vários outros programas que geraram uma movimentação grande. E agora, com a perspectiva de aprovação do Finisa, há uma grande esperança de mais obras. Nenhuma atividade emprega com mais rapidez que a construção civil e são empregos de carteira assinada”, colocou.

Lei de Licitações

No último dia 03, o governador participou de Seminário, no Tribunal de Contas do Estado, que analisou proposta de nova Lei de Licitações (PLs 1292/95, 6814/17 e apensados) a qual está sendo discutida no Congresso Nacional. O debate foi promovido pela Aseopp e reuniu empresariado da área, advogados, engenheiros, integrantes de comissões de licitação e membros da sociedade civil.

O projeto da nova Lei de Licitações foi aprovado no Senado em fevereiro de 2017 e em encontra-se em tramitação na Câmara desde setembro passado. O PL 6814/17 tem como objetivo substituir a Lei 8.666/93.

Entre os propósitos da nova legislação, estão o combate à corrupção nas compras governamentais e a facilitação da contratação e da execução dos contratos. As principais propostas são a que amplia a fiscalização por parte dos órgãos de controle, a que pede mais rigor com as empresas que apresentam uma proposta e desistem e a que determina que o poder público, ao atrasar pagamentos, corrigido os valores com juros de 12% mais a correção monetária.
FONTE: ASN

De acordo com  informações da Secretaria de Infraestrutura, são 110 homens trabalhando e 60 máquinas operando ao longo da rodovia

A construção da Rodovia SE-255, que ligará as cidades de Itabaiana e Itaporanga D’ Ajuda, está com 30% dos serviços executados. Realizada pelo governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura, a obra recebe aporte de R$ 58.140.592,81, recursos do Proinveste.

De acordo com  informações da Secretaria de Infraestrutura, são 110 homens trabalhando e 60 máquinas operando ao longo da rodovia, que terá dez metros de largura, sendo sete de pista de rolamento e três de acostamento, sistema de drenagem pluvial, sinalização horizontal e vertical, além da construção de duas pontes sobre riachos que cortam o percurso.

“A obra está em andamento, temos partes que estão já com pavimentação, trechos com sub-base e estamos fazendo, também, drenagem, execução de boieiros. Devemos lembrar que, ao longo da obra, também temos interferências da Deso e Cohidro com as adutoras, então não é simplesmente colocar asfalto e a rodovia está pronta. A obra não para, vários trechos apresentam um grande avanço e, em breve, a rodovia será concluída”, explicou o secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa.

Morador da cidade de Itabaiana, o agricultor Antônio Tavares está ansioso pela conclusão da rodovia. “Espero que a rodovia fique logo pronta, tenho terreno aqui e sei que vai melhorar 100% . Com certeza o terreno será valorizado quando a rodovia estiver liberada para uso”, disse.

Já Monize de Santana, 18 anos, estudante, que mora no povoado Lagoa do Forno, diz que a rodovia vai ser melhor para seu futuro. “A primeira coisa é que vai acabar com a lama e poeira, sem contar que vai facilitar para chegar à cidade de Itabaiana, Itaporanga, e vai melhorar nossa vida porque vamos sair de um povoado isolado para ser um povoado valorizado, que será passagem para o interior, fiquei muito feliz com a construção da rodovia”, avalia a estudante.

SE-255

A rodovia terá 53 km de extensão e atende ao padrão estabelecido nas novas estradas estaduais. Além de interligar as duas principais rodovias federais que atravessam o estado, a rodovia Itabaiana-Itaporanga facilitará o escoamento da produção agrícola e mineral, oportunizará melhores condições de vida e segurança para a população, valorizará as diversas propriedades às suas margens e nas proximidades, encurtará distâncias entre as sedes dos povoados e os municípios, e, sobretudo, contribuirá para a ampliação da malha viária e o desenvolvimento socioeconômico do estado.

O governo de Sergipe investiu R$ 71.687.973,63 na execução da obra, cujos recursossão oriundos do Pró-Transporte e do CPAC/Pró-Transporte. O viaduto e avenida farão a interligação entre as avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto, passando pelo conjunto Orlando Dantas e o bairro São Conrado, chegando até o bairro Santa Maria

Duas grandes obras foram entregues, pelo governador Jackson Barreto, à população de Aracaju, no final da tarde desta quarta-feira, 04. O viaduto e a avenida Etelvino Alves de Lima formam o mais novo corredor viário da capital. As duas obras levam o nome do pai do governador. O ato de inauguração contou com as presenças do vice-governador Belivaldo Chagas, do prefeito Edvaldo Nogueira, da vice-prefeita da capital, Eliane Aquino e familiares do homenageado. O governador e comitiva percorreram os 3,5 km da avenida a pé.

O governo de Sergipe investiu R$ 71.687.973,63 na execução da obra, cujos recursossão oriundos do Pró-Transporte e do CPAC/Pró-Transporte. O viaduto e avenida farão a interligação entre as avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto, passando pelo conjunto Orlando Dantas e o bairro São Conrado, chegando até o bairro Santa Maria.  São intervenções que ampliarão a malha urbana da cidade, reduzindo o intenso tráfego de veículos nas avenidas Heráclito Rollemberg e Tancredo Neves, consideradas as mais importantes da região.

O governador Jackson Barreto afirmou que essa obra vai promover a maior revolução em termos de mobilidade urbana em Aracaju. “Este novo viaduto e a nova avenida interligarão a zona norte à zona sul e área de expansão da capital. Foi um investimento muito alto, mas valeu a pena pela importância da obra, a sua beleza, pela mobilidade e pela melhoria da qualidade de vida das pessoas. Essa nova opção de tráfego vai facilitar a vida de todos. Quando a gente pensa numa obra, pensa no que ela pode produzir para melhorar a vida das pessoas. Essa obra foi pensada para desafogar o trânsito e melhorar a vida da população”, ressaltou.

Jackson Barreto destacou que foi governador no momento mais difícil da economia do país. “Acredito que Jesus me escolheu para fazer essa travessia por saber da minha fé. Ele busca os mais comprometidos com a população. Os governos passam, mas o povo é eterno”, acentuou.

O governador agradeceu ao vereador Antônio Bitencourt por ter apresentado o projeto de Lei dando o nome do seu pai ao viaduto e à avenida, e confessou: “Também estou pagando a promessa que fiz a meu irmão, que disse que eu só falo de nossa mãe Neuzice Barreto. Nosso pai agora está homenageado e eternizado nessa avenida e no viaduto. Um homem simples, um bodegueiro dá nome a essa obra. Estamos aqui felizes, homenageando-o”, acentuou, ao lembrar que hoje seria também do aniversário de sua mãe se ainda estivesse viva.

Jackson Barreto destacou ainda que nos cinco anos à frente do governo de Sergipe não deixará nenhuma nódoa. “Realizamos um governo ético. Trabalhamos para atender ao povo”, acentuou ao revelar que estará deixando o governo na próxima sexta-feira. Sobre a sua permanência na vida pública, ele afirmou que se sente desafiado, no momento em que o Brasil passa por uma grave crise de intolerância.
“Minha vida foi sempre de desafios; e a vida pública é feita de desafios. Quando chegamos à administração de Sergipe, o Brasil não era o país de hoje. O estado democrático de direito está sendo afrontado e é preciso que  lutemos contra a intolerância, contra os radicalismos e a falta de amor. Está na hora de buscar os guerreiros que enfrentaram a ditadura. Abaixo a intolerância e viva a paz e o amor”, conclamou.

Jackson Barreto também agradeceu o apoio que recebeu da Assembleia Legislativa e revelou que não tem apego ao poder. “Nunca me senti dono do poder; nunca mudei meu jeito de ser, de forma humilde, simples e de fácil comunicação com as pessoas. Continuarei sendo sempre assim”, finalizou.

O prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira, afirmou que as obras entregues pelo governador Jackson Barreto são fundamentais para melhorar a mobilidade urbana da cidade. Ele disse que a obra vai marcar a vida da cidade por ser um novo corredor viário que se abre, ligando a zona norte à zona sul da capital sergipana. “Jackson Barreto dá mais um grande presente a Aracaju. A Prefeitura é uma parceira desse governo que tem como princípio melhorar a qualidade de vida da população”, frisou.

Edvaldo também elogiou a iniciativa do vereador Bitencourt ao dar o nome do pai do governador à avenida e ao viaduto. “Esta importante obra leva o nome de um bodegueiro que soube criar os seus filhos dentro da ética e simplicidade”, acentuou.

O secretário de Estado da infraestrutura, Valmor Barbosa, disse que o governo de Jackson Barreto já investiu R$ 177 milhões em mobilidade urbana em Aracaju. Ele lembrou os caminhos que percorreu para conseguir executar essa obra, destacando as 101 desapropriações que realizaram sem que houvesse atritos. Segundo Valmor, a nova obra vai desafogas dois eixos viários da cidade: as avenidas Tancredo Neves e Heráclito Rollemberg. “Esta é uma noite feliz. Participei de todas essas obras que complementarão o sistema viário da capital”, salientou.

Obra

Do total dos R$ 71 milhões investidos, R$ 43.444.425,39 foram utilizados na  construção do novo viaduto e da avenida, que tem 3,57 km, bem como na interligação das avenidas Rio de Janeiro e Gasoduto e na implantação de todos os acessos, que compreendem a construção de um eixo em concreto armado e demais acessos do viaduto Manoel Celestino Chagas.

Os demais recursos foram aplicados no descarte dos resíduos e demolição de edificações e outras intervenções complementares, como instalação de iluminação e relocação de rede de saneamento básico e construção da ciclovia. Para o pagamento das 101 indenizações, mais R$ 24.302.501,63 foram utilizados.

A obra consistiu na implantação de uma via com duas pistas duplas, interligando a avenida Rio de Janeiro com a avenida Gasoduto, no Conjunto Orlando Dantas, e todos os seus acessos, inclusive com a construção de duas pontes sobre o rio Poxim com extensão de 80,60 metros e construção de ciclovia, canteiro central, passeios, acostamentos e iluminação. A interligação das avenidas recebeu uma iluminação com 83 postes cônicos retos de 13 metros de altura e lâmpadas vapor de sódio de 400 w.

Repercussão

Morador de um dos condomínios existentes da nova avenida, EndewErlan Feitosa, 16 anos, diz que a intervenção modificou a região. “Ficou muito bonito, melhorou o acesso para os pedestres, veículos e ciclistas e valorizou os imóveis da área. A satisfação de quem mora por aqui é completa”, afirma o estudante do 8º ano do ensino fundamental.

Para Jurandi Santos, a obra é uma das melhores já construídas na capital. “Moro no Bairro América, e a cada dois dias, vou visitar meu filho no bairro Santa Maria. Com essa nova avenida me sinto mais seguro, pois não preciso atravessar as pistas e nem enfrento o trânsito agitado da Avenida HéraclitoRollemberg, principalmente no bairro São Conrado, onde é mais perigoso por conta da ausência de ciclovia. Agora, além de fazer todo o percurso do início da Avenida Tancredo Neves até a Avenida  Gasoduto com segurança, economizo 20 minutos do meu tempo”, revela o aposentado de 68 anos.

Também comemorou a execução da obra, a dona de casa Maria de Fátima Cruz. Ela mora em um dos condomínios que ficam ao longo da avenida. Segundo Fátima, os imóveis tiveram uma grande valorização por conta da beleza que ficou a avenida.

Maria do Socorro Rocha, dona de casa, disse que a avenida Etelvino Alves de Lima se tornou um lugar bonito para morar. “Moro há mais de 10 anos aqui e sempre esperei por essa melhoria. Nossa avenida está linda. Temos agora um espaço para fazer caminhadas, andar de bicicleta, uma avenida bem iluminada. Graças a Deus temos agora um bairro digno”, afirmou.

Presenças

Compareceram à inauguração o deputado estadual Garibalde Mendonça, a deputada estadual Goretti Reis, os prefeitos de Nossa Senhora do Socorro, Padre Inaldo, de Indiaroba, Adnaldo Nascimento, de Santo Amaro das Brotas, Genivaldo dos Anjos Costa Santos (Dadau),os vereadores Antônio Bittencourt e Bigode, o presidente da Câmara Municipal de Aracaju, vereador NitinhoVitali, secretários de Estado, dirigentes de órgãos e familiares do governador.

FONTE: ASN

A Rodovia Leudes Alves dos Santos (SE-204) é resultado de um investimento de R$ 14.030.645,94, recursos oriundos do Proinveste. A via segue o novo padrão estabelecido para rodovias estaduais, com 30 metros de faixa de domínio, 06 metros de pista de rolamento e com 1,5 metros de acostamento em cada lado da estrada

Com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento do Baixo São Francisco, o governador Jackson Barreto inaugurou, nesta quarta-feira (04), a Rodovia Leudes Alves dos Santos (Rodovia SE-204), que liga Propriá a Japoatã, um sonho antigo da população da região. A nova via possui 14,86 km de extensão e encurtará a distância dos dois municípios em aproximadamente 20 km.

O governador destacou que a obra  facilita o escoamento da produção de leite, arroz, carnes, coco, banana, cana-de-açúcar entre outros produtos, bem como o acesso aos municípios de Santana do São Francisco e Neópolis, no território do Baixo São Francisco, às cidades do Alto Sertão Sergipano e ainda aos municípios litorâneos de Pacatuba e Brejo Grande.

“A coisa que deixa um governador mais feliz é quando ele assume o compromisso, dá a palavra e cumpre. Assumi esse compromisso, o projeto já estava desde a época do governador Marcelo Déda, e nós colocamos em prática. Fomos à luta, com recursos do Proinveste, e fizemos essa obra. Esse é um presente do Estado para Japoatã e Propriá, mas o benefício se estende para toda a região. Ela é importante para Telha, Amparo, Neópolis, muito importante para Cedro de São João, para encurtar a distância a Brejo Grande, a Pacatuba e a Ilha das Flores. Temos Propriá como centro comercial e agora conseguimos encurtar tempo, uma vez que a estrada de piçarra prejudica os veículos. Mas hoje temos o conforto de viajar bem e conservar nossas frotas”, disse Jackson.

Segundo o chefe do executivo estadual, com os investimentos do Estado no Baixo São Francisco, a região terá uma malha viária adequada ao desenvolvimento dos seus municípios.

“O projeto, que estamos esperando a assinatura do presidente da República, não é mais tapa buraco, é uma nova rodovia que nasce no povoado Tatu, passa por Pacatuba, Ilha das Flores e Brejo Grande e vai ligar com a que estamos trazendo de Pirambu. Significa melhorar a qualidade de vida das pessoas, oferecer mais segurança, mais mobilidade, mais desenvolvimento. Significa também atrair mais investimentos, porque as empresas, indústrias e fábricas só chegam quando encontram uma região com uma infraestrutura preparada com água, energia e rodovia. É, sem dúvida alguma, o trio que qualquer empresário conjuga para poder levar o seu investimento. Por outro lado, tem o escoamento da produção da região. Temos que pensar hoje no futuro dessa região e uma alternativa é a carcinicultura, já que a criação de camarão vem crescendo muito por aqui, gerando renda e emprego. O governo do Estado tem ajudado muito os carcinicultores da região do Baixo São Francisco, porque nós encontramos nesse braço, um processo de desenvolvimento para a região, que ainda é a mais pobre do estado. O governo está fazendo a sua parte, com investimentos em rodovias, fazendo obras, entregando a população. O nosso sonho era que o governo de Alagoas concordasse conosco para que o projeto da futura ponte não fosse na região de Neópolis, já que a rodovia passa fora da cidade, o que não traria tanto desenvolvimento. E que a ponte fosse aqui próximo a Brejo Grande, como já existe um projeto nosso, para sair lá em Piaçabuçu, o que traria um desenvolvimento imenso aqui nessa região, além do que o governo já está fazendo e que foi seu compromisso”, vislumbrou o governador.

O prefeito de Japoatã, José Magno da Silva, falou da alegria de inaugurar a pavimentação asfáltica da estrada. “É importante porque facilita a vida de todos os japoatãnenses e população das cidades vizinhas. Antes, eram 40 km que foram reduzidos para apenas cerca de 15 km. Isso gera economia de tempo, financeira e traz desenvolvimento para todos os municípios da região. Devemos isso ao governador Jackson”, declarou.

De acordo com o prefeito de Propriá, Iokanaan Santana, a nova rodovia tanto traz esperança para novos projetos de desenvolvimento como ajuda a integrar a região. “Essa obra tem uma grande importância, visto que as distâncias serão encurtadas e o acesso aos municípios acontecerá com maior rapidez. Será muito proveitoso para os municípios de Cedro de São João, Telha, Amparo, São Francisco, Japoatã, Ilha das Flores, Brejo Grande e regiões circunvizinhas. Iremos nos unir para que possamos fazer dessa rodovia o nosso ganha pão, desenvolver a cidade, trabalhar para utilizá-la da melhor forma possível, a fim de que possamos coletivamente fazer uma cidade e um estado melhor e voltado para todos”.

Para a dona de casa Eurides Menezes Bispo, a rodovia é motivo de comemoração para os moradores da região. “Antes era terrível, estrada de chão, sem estrutura alguma. Estamos muito felizes porque vai facilitar muito. Será bem mais seguro e rápido trafegar nesta nova rodovia”, declarou.

O aposentado Avacir Alves Pereira, 66 anos, morador do município de Japoatã, enumerou os benefícios trazidos com a nova estrada. “Sou nascido e criado aqui em Japoatã. Estou muito alegre. Desde que me conheço por gente, presencio a necessidade de uma rodovia até Propriá. A gente se desloca muito para região para fazer negócios, estudar e conseguir atendimento médico. Enfim, esta obra será de muita utilidade porque vai facilitar no deslocamento e economizar tempo também. Estamos muito gratos ao governador Jackson Barreto por abrir essa estrada”, revelou.

O senhor Raimundo Xavier confirmou as melhorias alcançadas a partir rodovia. “Era muito ruim antes. Hoje está uma maravilha. Vou sempre a Propriá. Vai facilitar não só para Japoatã e Propriá, assim como o município de Telha, povoados, a região como um todo. Nossa economia gira em torno da agricultura, pecuária e também do comércio e essa nova pista vai ajudar a desenvolver a região”.

A rodovia

A Rodovia Leudes Alves dos Santos (SE-204) é resultado de um investimento de R$ 14.030.645,94, recursos oriundos do Proinveste. A via segue o novo padrão estabelecido para rodovias estaduais, com 30 metros de faixa de domínio, 06 metros de pista de rolamento e com 1,5 metros de acostamento em cada lado da estrada.

“Quando o governador determinou que nós fizéssemos o estudo dessa obra, pensamos de maneira macro. Por exemplo, quantos municípios vão ser beneficiados com essa estrada. Você encurta distâncias, oferece mais segurança, mais mobilidade. E, como bem falou o governador, nós estamos fazendo a obra de Pirambu/Pacatuba, que na hora que ela estiver pronta vai ter essa ligação com essa estrada. Tudo isso é um estudo de maneira macro, dessas rodovias com as pontes, com essa infraestrutura rodoviária. Não adianta se fazer uma obra, ligar um município a outro e ela ficar perdida no meio do universo. Temos que fazer interligando, isso é um quebra-cabeças. O governo fez, ao longo desses 10 anos, mais de 400km de rodovias novas e restaurou mais de 500km. Ou seja, mais de R$800 milhões em rodovias. É planejamento, vontade e sensibilidade do governo para que a gente, cada vez mais, transforme a vida da população. É o que temos feito”, explicou o secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa.

O homenageado

Leudes Alves dos Santos nasceu em Japoatã em 15 de março de 1930 e faleceu em 23 de setembro de 1980. Leudes Alves dos Santos era filho de Oséas Alves dos Santos, prefeito de Japoatã de 1959 a 1962, precursor político da família. Casou-se com professora Maria Estela Guimarães Santos, com quem teve quatro filhos: Telmo, Adelmo, Angélica e Vera. Leudes dedicou a vida ao trabalho e aos mais pobres. Caminhoneiro, ele transportou cimento para a construção de Brasília. Manteve relações comerciais e agropecuárias com o município e o povo propriaense. O homenageado teve atuação política destacada, exercendo mandato de vereador, dando sequência a uma trajetória familiar na política, que foi seguida por seus filhos: o ex-prefeito Telmo Guimarães e a ex-Prefeita, ex-deputada, ex-presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Sergipe e, hoje, conselheira do TCE, a médica Maria Angélica Guimarães Marinho.

Destaque-se que o homenageado foi uma das primeiras vozes a levantar-se para que a distância entre Japoatã e Propriá fosse encurtada através de uma rodovia interligando os dois municípios.

Em nome da família, a conselheira Angélica Guimarães, falou da gratidão pela homenagem ao seu pai. “Saúdo o governador; a todos os prefeitos aqui presentes em nome do prefeito José Magno da Silva; a todos os ex-prefeitos em nome do meu irmão, Telmo Guimarães; a todos os secretários em nome do super secretário de Estado, Valmor Barbosa; vereadores de Japoatã; meus amigos; amigas e meus familiares. É um momento de muita alegria. Aqui quem vos fala não é a ex-deputada e presidente da Alese. Quem está falando é a filha de um cidadão honrado. Em se tratando do meu pai, falando do homem humilde que tinha orgulhoso de dizer que, enquanto caminhoneiro, levou cimento para construção de Brasília, se aventurou pelas estradas e participou do desenvolvimento do Brasil. Ele dizia sempre que ajudou a construir nosso país. Um homem simples, mas sempre voltado à caridade, com um olhar diferenciado à pobreza do nosso município. Depois virou comerciante e foi pioneiro em Japoatã ao trazer o primeiro posto de gasolina à cidade, empregando muita gente. Ele tinha visão de futuro.  Sempre realizou trabalhos social e o sonho dele, como nosso sonho e de toda população de Japoatã, era a pavimentação dessa estrada. E chegou o momento, a hora, pois tudo tem seu tempo, tempo de plantar e colher, e agora estamos colhendo os frutos. Toda Japoatã está muito feliz com esta rodovia. Estamos orgulhosos pelo legado de honradez e honestidade que meu pai deixou. Quero agradecer em nome da minha mãe, dos meus irmãos e de todo povo de Japoatã por colocar o nome do meu pai nesta obra, que fez história nesta terra, grande cidadão que muito trabalhou, especialmente por amor ao próximo”, discursou Angélica Guimarães.

Propriá 

Em Propriá, o governador Jackson Barreto, acompanhado do prefeito Iokanaan Santana, do ex-prefeito do município, Renatinho Brandão, do secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico, José Augusto Pereira, e do presidente da Companhia de Desenvolvimento Industrial e de Recursos Minerais de Sergipe (Codise), Eugênio Dezen, visitou áreas para possíveis instalações de futuros investimentos privados no município.

FONTE: ASN

Atualmente, 95 profissionais e 45 máquinas trabalham na estrada vicinal que já ganha um novo aspecto

Para fomentar o turismo, facilitar o escoamento da produção local e a mobilidade na região, o governo de Sergipe está construindo a rodovia que liga a sede do município de Nossa Senhora de Lourdes ao povoado Escurial, localizado às margens do rio São Francisco.

Atualmente, 45 máquinas, a exemplo de retroescavadeiras, caminhões-pipa, rolo compactador, pás-carregadeiras, caçambas, escavadeiras hidráulicas, tratores de pneu e de esteira, moto-niveladoras entre outros veículos, trabalham na estrada vicinal. Segundo o secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa, o andamento da obra é satisfatório. “Contamos com um efetivo de 95 profissionais e frentes de trabalho divididas em boa parte da extensão, que correspondem aos serviços de terraplenagem, regularização, aplicação de camadas de base e sub-base e, nos próximos dias completaremos 1,5 km de imprimação”, revela.

Valmor Barbosa acrescenta que nas próximas semanas o cenário será outro. “Concluídas essas etapas, prosseguiremos com os serviços de terraplenagem no trecho inicial da rodovia, bem como iniciaremos a implantação de meio-fio e descidas d’água nos locais que estejam aptos a receberem essas atividades”, explica.

Transformação

Moradora do povoado Carro Quebrado, Maria Carliza de Oliveira se diz satisfeita com a obra. “É muito bonito vê esse monte de máquina e gente trabalhando, pois a gente sabe que vai ficar muito melhor. Basta chover um pouco e isso aqui vira um atoleiro. O bom é que essa estrada nova vai beneficiar não só o povo de Escurial, mas dos outros povoados que ela corta. Todo mundo está aprovando essa transformação”, declara a aposentada.

Residente no povoado Escurial, Willis Santana, 17 anos, diz que a intervenção é motivo de alegria. “A gente percebe que o movimento já mudou e ficará ainda melhor porque vai facilitar o transporte até a cidade não só daqui do povoado, como também das outras localidades que a estrada atravessa e as mais próximas da rodovia. A satisfação é geral para todos os moradores”, afirma o estudante do 8° ano do ensino fundamental.

Grandeza

Para o prefeito do município, Fábio Andrade, a rodovia é de uma grandeza imensurável. “Muito mais do que um meio de proporcionar conforto e agilidade para os cidadãos lourdenses, a rodovia é um sonho antigo de toda a população do município e região. Além de proporcionar agilidade ao escoamento da produção, sobretudo de milho, carne e leite, vinda de Escurial e de todos os povoados cortados por ela, essa obra aproximará pessoas, diminuirá distâncias, fomentará o turismo, valorizará os imóveis e viabilizará a integração com o município”, frisa.

O gestor não poupa agradecimentos ao Governo do Estado pela realização da obra. “O nosso povo só tem a agradecer imensamente ao governador Jackson Barreto pela grandeza do gesto em realizar esse antigo sonho, pois em tempo de crise como o que atravessamos, uma intervenção dessa magnitude nos faz ter confiança nos homens públicos. Enquanto dirigente municipal, agradeço ainda mais pelos proprietários de tratores, motocicletas e veículos em geral, que economizarão tempo e dinheiro, uma vez que a pavimentação asfáltica evitará o desgaste das peças”, reitera.

De acordo com Valmor Barbosa, a rodovia é mais um grande passo para o progresso do Alto Sertão. “O governador Jackson Barreto compreende que os investimentos na malha viária de Sergipe são fundamentais para o avanço econômico. Esta rodovia contribuirá de maneira crucial para o escoamento da produção no território, da mesma maneira que a Rodovia do Arroz, no Baixo São Francisco, o Contorno Leste, em Laranjeiras, o acesso viário ao Pólo Têxtil, em Estância, a rodovia Carira/Altos Verdes, no Agreste, o Contorno Norte, em Itabaianinha, além das rodovias Japoatã/Propriá, Pirambu/Pacatuba e Itabaiana/Itaporanga, o que demonstra o seu compromisso em incentivar o fomento da economia sergipana, melhorar a qualidade de vida da população e investir cada vez mais no desenvolvimento do estado”, enfatiza.

A rodovia  

Com investimentos na ordem de R$ 9.650.902,21, provenientes do Governo Federal através dos recursos da Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico (Cide), a futura rodovia terá início na SE-200 e atende ao padrão estabelecido nas novas estradas estaduais. São 13,4 km de extensão e nove metros de largura, sendo seis de pista de rolamento e três de acostamento, sistema de drenagem pluvial, sinalização horizontal e vertical e implantação de quebra-molas nos perímetros urbanos atravessados pela rodovia nos povoados Carro Quebrado e Pedra Furada.

Berço da história do povo lourdense, o Povoado Escurial possui dois mil habitantes e atrai visitantes do estado e até dos estados vizinhos Alagoas e Bahia, pela beleza do seu relevo aliada às águas azuis do Velho Chico.

FONTE: ASN

O investimento desta ponte foi de R$ 26.401,37

O governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e do Desenvolvimento Urbano (Seinfra), está recuperando a iluminação do Viaduto Manuel Celestino Chagas e da Ponte Aracaju/ Barra esta semana. O Viaduto Manoel Celestino Chagas já conta com a iluminação reparada, com a reposição de cabos e fios e instalação das lâmpadas tanto do viaduto, como da passarela de pedestres que fica em anexo. Os investimentos somam o valor de R$100.000.

A iluminação da ponte Aracaju-Barra também foi recuperada com a substituição  das luminárias, torres e cabos que precisavam e a parte central da pista. O investimento desta ponte foi de R$ 26.401,37.

O secretário de Estado da Infraestrutura, Valmor Barbosa, disse que, por diversas vezes, os cabeamentos e o fio foram furtados do viaduto e da ponte por parte de vândalos e que já foram repostos, causando prejuízos aos cofres públicos. “Toda vez que acontece episódios de roubo, temos que reaver o prejuízo, o valor é alto e podia ser empregado em outras ações de melhorias. Isso custa para o Estado, que solicita o apoio da população para que ao presenciar esses atos de vandalismo, ligue para o 190 e denuncie”, explica.

FONTE: ASN

Com investimentos no valor de R$ 3.716.131,64, o Governo do Estado por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e do Desenvolvimento Urbano (Seinfra) em parceria com o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), está construindo a rodovia que ligará o povoado Cruz das Graças ao município de Nossa Senhora Aparecida, a 98 km de Aracaju.

A rodovia tem como objetivo encurtar distâncias, facilitar o escoamento das produções, melhorar a mobilidade e garantir a segurança da população. A nova via tem o ponto de partida nas proximidades do km 8,5 da SE-175 após o município de Ribeirópolis. Sua extensão é de 4Km, e seguirá o novo padrão das rodovias estaduais, tendo 30 metros de faixa de domínio, sendo nove metros de pista de rolamento simples e acostamento em ambos os lados, sinalização vertical e horizontal.

Morador do Povoado Cruz das Graças mais de 40 anos, José do Naldo Santos, que trabalha no campo falou da importância da rodovia. “A rodovia trará benefícios não só para o povoado, mas para toda a região, para transportar as mercadorias para feira de Ribeirópolis, pois quando está no inverno, tem dias que é tanta lama que o caminhão não passa ou atrasa o envio das mercadorias, agora será bem melhor”, disse o agricultor.

Valdir Gilvan dos Santos, morador há mais de 30 anos, pedreiro na região, disse que essa rodovia é uma reivindicação antiga da população e que foi atendida pela primeira vez por este governo. “Essa rodovia é essencial porque só tem essa entrada para nós do povoado e tem dias que é impossível chegar aqui, devido a lama, estou muito satisfeito com a construção e sei que vai nos trazer muitas melhorias”, acrescentou.

O secretário de Estado de Infraestrutura Valmor Barbosa falou que a rodovia já está com terraplenagem concluída. “Agora está sendo executada a sub-base que já está 50% concluída e temos 1km de trecho com base lançada, é uma obra que a população já solicitava para o Governador Jackson Barreto, que atendeu e a obra que trará muitos benefícios para a região está em andamento e em breve será entregue levando mobilidade urbana para a região”.

A obra conta com um investimento de R$ 58.140.592,81, recursos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados (Proinveste)

A construção da Rodovia SE-255, que ligará a cidade de Itabaiana à Itaporanga D’ Ajuda, avança em alguns trechos que recebem pavimentação asfáltica e está com 44% dos serviços concluídos. Na obra, o governo do Estado investe R$ 58.140.592,81, recursos do Programa de Apoio ao Investimento dos Estados (Proinveste).

“Estamos em alguns trechos com pavimentação asfáltica, que já correspondem 9 km de rodovia, e 2 km de imprimação. A rodovia terá dez metros de largura, sendo sete de pista de rolamento e três de acostamento, sistema de drenagem pluvial, sinalização horizontal e vertical, além da construção de duas pontes sobre riachos que cortam o percurso”, declara o secretário de Estado de Infraestrutura, Valmor Barbosa.

Para Silvano Santos Santana, a rodovia vai ajudar muito os moradores da região. “Moro no Povoado Ipanema e essa rodovia passa próximo ao povoado. Vai nos ajudar em todos os sentidos, pois enfrentamos muita lama e poeira, sem contar que nosso povoado vai ganhar maior visibilidade, nós teremos mais opções de deslocamento. É uma obra muito esperada” disse o autônomo.

A rodovia terá 53 km de extensão e atende ao padrão estabelecido nas novas estradas estaduais. Além de interligar as duas principais rodovias federais que atravessam o estado, a rodovia Itabaiana-Itaporanga facilitará o escoamento da produção agrícola e mineral, oportunizará melhores condições de vida e segurança para a população, valorizará as diversas propriedades às suas margens e nas proximidades, encurtará distâncias entre as sedes dos povoados e os municípios, e, sobretudo, contribuirá para a ampliação da malha viária e o desenvolvimento socioeconômico do estado.

FONTE: ASN