São 12,4 quilômetros de extensão e reciclagem do recapeamento está sendo executada no primeiro trecho
Máquinas e homens trabalham na pista da rodovia SE-240, desde que o governador Belivaldo Chagas assinou Ordem de Serviço da reestruturação de parte da rodovia. Com investimentos do programa Pró-Rodovias, na ordem de R$ 5.788.147.8 a obra contempla os trechos desde o povoado Serra do Machado à sede de Ribeirópolis e do povoado Serra do Machado ao município de Moita Bonita, no Agreste sergipano.
Com um total de 12,4 quilômetros de extensão, o projeto é executados pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade (Sedurbs), por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária (DER). “Está sendo feita a reciclagem da parte que compreende o primeiro trecho, da Serra de Machado à Ribeirópolis. Estamos na primeira etapa, e, em alguns pontos que foram reciclados já estão sendo colocadas as capas e sendo feita a drenagem, fortalecendo a base e a sub-base”, explica o engenheiro civil do DER e fiscal da obra, Lício de Moura Moraes.
No primeiro trecho, que corresponde à reestruturação de parte da rodovia SE-240, entre a SE-339, no Povoado Serra do Machado, e a SE-175, em Ribeirópolis, serão investidos R$ 3.229.625,71. Já no segundo trecho, que compreende a restruturação de parte da rodovia SE-240 entre a SE -170, em Moita Bonita, e a SE-339, no povoado Serra do Machado, em Ribeirópolis, serão mais R$ 2.558.522,16 investidos.
O secretário do Desenvolvimento Urbano e Sustentabilidade, Ubirajara Barreto, ressaltou a necessidade desta intervenção, bem como do andamento do Pró-Rodovias. “O maior déficit do governo do Estado chama-se rodovia e o programa Pró-Rodovias vem fazer com que a gente diminua esse déficit. Esses dois trechos foram executados em 1986, já perduram 34 anos, ou seja, sua vida útil foi embora há muito tempo e, de lá para cá, foi feito só tapa-buraco. O trecho Serra do Machado a Ribeirópolis foi executado em 1998, ou seja, há 22 anos, e a grande maioria das nossas rodovias têm essa vida de execução, a vida útil já foi ultrapassada. Portanto, esse é um programa que o governador Belivaldo buscou para atender às nossas rodovias estaduais e a população”, disse.
