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Estado tem a 1ª maior taxa de crescimento do Nordeste em investimentos e a 4ª maior do país; mais de R$ 522 milhões já foram investidos este ano, o que representa aumento superior a 60% em relação a 2024

Sergipe registra em 2025 a 4ª maior taxa de crescimento do país na aplicação de recursos destinados a investimentos em infraestrutura. Somente nos oito primeiros meses deste ano foram direcionados R$ 522 milhões para a realização de obras no estado, valor 61,2% superior ao registrado em 2024 e o maior dos últimos oito anos.  

O levantamento é feito com base nos Relatórios Resumidos de Execução Orçamentária (RREO) enviados bimestralmente pelas Secretarias de Fazenda de todas as unidades da Federação à Secretaria do Tesouro Nacional (STN). Os números foram corrigidos pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) a valores de outubro e consideram os recursos efetivamente liquidados, ou seja, valores reservados pelo governo para pagamento às empresas.

Este ano foram destinados quase R$ 200 milhões a mais para investimentos que o aplicado em 2024. O estado ocupa a primeira colocação no Nordeste e no país fica apenas atrás do Amapá, Rio Grande do Sul e Goiás no ranking em relação à taxa de crescimento desse tipo de despesa.

Para a realização das obras, o Governo de Sergipe tem aplicado valores oriundos da arrecadação dos três impostos estaduais (ICMS, IPVA e ITCMD) e, sobretudo, recursos captados por meio de operações de crédito utilizando-se da sua boa imagem junto às instituições financeiras, já que pelo segundo ano consecutivo o estado conseguiu a nota A na avaliação realizada pela STN. Isso permite o acesso a linhas de crédito com condições facilitadas e com garantias da União.

Onde há investimentos

Entre as obras em andamento estão projetos considerados estratégicos para a mobilidade urbana e o desenvolvimento do estado. Um dos principais é o Complexo Viário Senadora Maria do Carmo do Nascimento Alves, que inclui um novo viaduto na interseção da Avenida Tancredo Neves com a Avenida Beira Mar, uma ponte estaiada ligando a Tancredo Neves ao Bairro Coroa do Meio e mais de 2 km de ciclovias.

Entre outras obras que estão sendo realizadas pelo governo está a implantação e pavimentação do acesso ao Povoado Costa, na Rodovia SE-270, a reestruturação de parte da Rodovia SE-282, no trecho que liga Estância a Boquim, a implantação e pavimentação da Rodovia SE-160 e reestruturação da pavimentação de parte da Rodovia SE-200.

Os investimentos contemplam ainda o financiamento da elaboração dos estudos para construção da segunda ponte interligando Aracaju ao município de Barra dos Coqueiros, a requalificação de diversos equipamentos públicos e esportivos, o melhoramento de vias e áreas públicas do estado e a duplicação de outras rodovias estaduais.

Reflexo na geração de empregos

Embora a maior parte dos resultados dos investimentos em infraestrutura leve alguns anos para serem sentidos pelos cidadãos, o aumento na aplicação desses recursos já começa a se refletir no presente. Dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), revelam que de janeiro a setembro deste ano foram criados 3.704 empregos no setor da construção civil em Sergipe.

Isso representa um crescimento de 25,7% em relação à quantidade de vagas abertas no mesmo período do ano passado. Um estudo feito pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) e que utiliza a Matriz Insumo-Produto do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostra que R$ 1 milhão investido em construção civil pode gerar até 33,25 novos empregos, sendo 15 diretamente no setor e os demais distribuídos em cadeias produtivas relacionadas.

Esse tipo de aplicação de recurso também promove um efeito multiplicador na arrecadação de impostos. De acordo com a pesquisa, o setor de transportes é capaz de gerar até R$ 3,34 milhões em produção econômica a cada R$ 1 milhão investido.

Mais recursos aplicados

Além dos R$ 522 milhões aplicados em infraestrutura entre janeiro e agosto deste ano, o Governo de Sergipe já solicitou a liberação de quase R$ 90 milhões nos últimos três meses junto às instituições financeiras onde foram contratadas operações de crédito para a realização de novas ações.

Para a secretária de Estado da Fazenda, Sarah Tarsila, a estratégia reforça o compromisso com o desenvolvimento sustentável do estado. “Essas obras irão preparar o nosso estado para o futuro. Muita gente questiona o fato de o governo buscar dinheiro junto às instituições financeiras mesmo apresentando crescimento da arrecadação. Essa iniciativa faz parte de uma estratégia de desenvolvimento, pois estamos buscando recursos em condições favoráveis e que permitirão que Sergipe consiga atrair mais investidores, criar mais empregos, incrementar sua arrecadação e dessa forma beneficiar ainda mais a população por meio de políticas públicas”, explica a secretária de Estado da Fazenda.

Atuação monitora rodovias e atende denúncias para evitar sinistros e preservar vidas no trânsito sergipano

A ação integrada entre o Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) e o Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRv) tem se consolidado como medida essencial na prevenção de acidentes e na preservação de vidas nas rodovias de Sergipe. Por meio de um trabalho preventivo e contínuo, as equipes realizam o recolhimento de animais em situação de soltura ou abandono, minimizando os riscos e promovendo a segurança viária.

A efetividade da parceria foi demonstrada em mais uma operação realizada na tarde desta terça-feira, 11, na Rodovia Inácio Barbosa, em Aracaju. Uma equipe do BPRv identificou e autuou o proprietário de animais que invadiam constantemente a via. Ele assumiu a responsabilidade pela situação. “Tenho consciência do perigo do animal ao invadir a rodovia e causar acidente. Por isso, tomei a decisão de vender os gados para evitar novas ocorrências”, declarou. Após a ação, foi firmado um Termo Circunstancial de Ocorrência (TCO), que será encaminhado ao Juizado Especial Criminal (Jecrim).

De janeiro deste ano até a última segunda-feira, 10, foram registradas cerca de 328 ocorrências de apreensão de animais nas rodovias do estado, demonstrando a frequência e a necessidade da ação conjunta. Segundo o comandante do BPRv, cuoronel Silveira, o trabalho de monitoramento e apreensão de animais é contínuo. “Todos os dias monitoramos e fiscalizamos. Enviamos equipes para as localidades com maior frequência de presença de animais, onde há criação em fazendas. Além disso, estamos sempre atentos às denúncias da população”, destaca. 

Ele enfatiza ainda as consequências legais aos proprietários. “Ao abandonar animais na pista ou próximos a ela, o indivíduo pode ser responsabilizado com base no artigo 132 do Código Penal, que prevê pena de detenção de três meses a um ano para aquele que expuser a vida ou a saúde de outrem a perigo direto e iminente”, frisa o coronel. 

O gerente de Engenharia e Segurança Viária do DER/SE, Rodrigo Carvalho, reforça a importância da operação. “Em todas as rodovias estaduais, o BPRv, em parceria com o DER/SE, vem fazendo essas operações constantemente. Muitos sinistros foram evitados por esses recolhimentos. E continuará sendo feita durante todo o ano, justamente para evitar. A principal missão é impedir que o sinistro ocorra, mas também mostrar à Justiça quem são os proprietários desses animais, para evitar a reincidência”, afirma.

Recomendações

O diretor de Trânsito do DER/SE, Geraldo Motta, também reforça recomendações cruciais para os motoristas que se depararem com animais na estrada. As orientações incluem diminuir a velocidade de forma segura, evitando reduções bruscas para não causar capotamento ou colisões com outros veículos; evitar buzinas e faróis intensos; manobrar com segurança para desvio e, se necessário, desviar e passar pela parte de trás do animal, evitando movimentos que possam colocá-lo ou ao veículo em perigo; e respeitar os limites de velocidade, mantendo sempre uma direção defensiva ao longo da viagem.

O DER/SE e o BPRv recomendam, ainda, ligar o pisca-alerta para indicar aos condutores que vêm no mesmo sentido e piscar os faróis do veículo para os motoristas que vierem no sentido contrário. “Após proceder corretamente, desviando do obstáculo com segurança, o motorista deve entrar em contato com o Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual, por meio do número 190, de qualquer região do estado, para que possa ser feita a retirada do animal da pista”, detalha Geraldo.

Os animais recolhidos nas rodovias estaduais são encaminhados para o Curral da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Semagri) da Prefeitura de Nossa Senhora do Socorro. Neste local, eles recebem alimentação apropriada e cuidados veterinários. Posteriormente, podem ser devolvidos aos seus proprietários, mediante cumprimento de critérios estabelecidos, permanecer no local ou ser encaminhados para adoção. Essa ação integrada demonstra o compromisso do Governo de Sergipe com a segurança viária e o bem-estar animal.

O projeto ‘Pista Nova, Vida Nova’ é uma iniciativa estratégica do Governo de Sergipe com o objetivo de promover melhoria significativa e sustentável na malha rodoviária estadual

O Governo de Sergipe, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), deu início à construção coletiva do projeto que promete transformar as rodovias estaduais: o Programa de Manutenção proativa, segura e resiliente das rodovias estaduais de Sergipe ‘Pista Nova, Vida Nova’. O primeiro momento desta iniciativa estratégica ocorreu nesta quarta-feira, 5, no auditório do DNIT, com a realização de um Webinário e Consulta Pública.

O evento marcou o primeiro momento de engajamento e diálogo com a sociedade e partes interessadas, um passo fundamental para o sucesso do projeto, que é executado pelo DER/SE em parceria com o Banco Mundial.

Durante o encontro, foram apresentados o Plano de Engajamento de Partes Interessadas (PEPI) e a identificação dos principais riscos ambientais e sociais do projeto. A pauta esteve focada em temas cruciais para a transparência e a sustentabilidade da iniciativa:  apresentação do Projeto Pista Nova, Vida Nova; consulta do PEPI e mapeamento das partes interessadas; canais de diálogo e medidas de engajamento; identificação e gestão dos riscos ambientais e sociais. 

A participação no webinário foi diversificada, reunindo comunidades quilombolas, cooperativas de transportes, e representantes de secretarias estaduais e entidades públicas, garantindo que diferentes perspectivas fossem consideradas na fase inicial do planejamento.

A representante Claudia Maria Ramos Santos, da comunidade quilombola de Forges, destacou a relevância do webinário para a compreensão e o sucesso da iniciativa do projeto ‘Pista Nova, Vida Nova’. “O mais importante deste projeto é que ele está nos dando uma oportunidade: as comunidades de ouvir as propostas. É um projeto novo que as comunidades precisam, realmente precisam entender e também serem vistas. Estar aqui participando é muito importante porque está esclarecendo como é o projeto, de que forma ele vai funcionar e impactar, o que vai atingir e o que vai melhorar.Para mim, está sendo muito importante, a comunicação é bem clara, e o melhor: estamos sendo ouvidos, nossa comunidade está tendo voz,” destacou.

O diretor-presidente do DER/SE, Anderson das Neves,  ressaltou a importância do diálogo e da abertura do órgão à participação popular. Segundo ele, o projeto vai além da engenharia, focando no bem-estar social. “O Webinário e a Consulta Pública são o pilar da transparência e da gestão participativa que buscamos no DER/SE. O projeto ‘Pista Nova, Vida Nova!’ não é apenas sobre recapeamento asfáltico; é sobre garantir a qualidade de vida e a segurança viária para todos os sergipanos, construindo um legado de infraestrutura rodoviária robusta e moderna,” enfatizou.

Já o diretor de Planejamento Rodoviário e Faixa de Domínio do DER/SE, Saulo Aragão, detalhou os aspectos técnicos da iniciativa, enfatizando o rigor e a sustentabilidade garantidos pelo financiamento e alinhamento internacional. “Este evento é fundamental para validarmos tecnicamente a nossa proposta junto à sociedade e aos especialistas e o ‘Pista Nova, Vida Nova!’ está alinhado com as melhores práticas internacionais e com o Programa Crema Sergipe, do Banco Mundial, o que assegura a eficiência, a sustentabilidade e a durabilidade das nossas intervenções em toda a malha rodoviária estadual”, disse.

Parceria

O projeto Pista Nova, Vida Nova é uma iniciativa estratégica do Governo de Sergipe cujo principal objetivo é promover uma melhoria significativa e sustentável na malha rodoviária estadual. A colaboração com o Banco Mundial é um ponto chave, pois visa garantir a implementação de um modelo de contrato focado na recuperação e conservação sistemática das rodovias. Espera-se que o programa aprimore as condições do pavimento, otimize a aplicação de recursos públicos, garanta a segurança dos usuários e proteja o patrimônio rodoviário do estado.

O evento, promovido pelo Governo da Costa Rica, em parceria com o Banco Mundial, foca na apresentação do modelo Crema

O Governo de Sergipe, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), reforça seu compromisso com a modernização da gestão de ativos rodoviários ao participar, nos dias 23 e 24, do ‘Workshop Latino-Americano sobre o novo Modelo de Contrato para Reabilitação e Manutenção de Estradas (CREMA)’. O evento, promovido pelo Governo da Costa Rica, em parceria com o Banco Mundial, foca na apresentação do modelo Crema, uma abordagem inovadora que fortalece as práticas de gestão, integrando resiliência e segurança viária.

O Crema, desenvolvido pelo Banco Mundial, é um modelo de contratação que visa a recuperação e conservação sistemática de rodovias por um longo período, garantindo um bom padrão de serviço. A participação sergipana no workshop é estratégica, considerando que o Estado está em fase de elaboração do contrato do programa Pista Nova, Vida Nova, que formalizará a parceria entre o Governo de Sergipe e o Banco Mundial para execução de obras de reabilitação e manutenção de centenas de quilômetros de rodovias.

O evento na Costa Rica está programado para contar com apresentações detalhadas sobre as diretrizes e metodologias mais recentes do Crema, além de compartilhar experiências práticas de implementação em diversos países da América Latina.

Representando o DER/SE, estão presentes Saulo Aragão, diretor de Planejamento e Faixa de Domínio, e Frederico Galindo, diretor-chefe da Procuradoria Jurídica.

Para os representantes do DER/SE, a participação é vista como crucial para alinhar o Programa Crema Sergipe às mais recentes práticas globais e às exigências do Banco Mundial.

Saulo Aragão, diretor de Planejamento e Faixa de Domínio, destacou a relevância técnica do encontro. “Estar neste workshop é fundamental para a efetividade do nosso programa. O novo modelo Crema incorpora abordagens aprimoradas de resiliência e segurança viária, aspectos vitais para a sustentabilidade de nossa malha rodoviária. A troca de experiências e a absorção das novas diretrizes garantem que nosso programa seja executado em total conformidade com os padrões internacionais”, destacou.

Já Frederico Galindo, diretor-chefe da Procuradoria Jurídica, ressaltou a importância da segurança legal e da transparência. “O Crema é um modelo contratual de longo prazo que exige uma base jurídica sólida. Nossa presença serve para analisar criteriosamente as especificações-padrão dos Termos de Referência, garantindo que cada etapa de licitação e execução esteja em estrita conformidade com a legislação nacional e com as normas do Banco Mundial. Este intercâmbio com outros tomadores de decisão e técnicos nos oferece uma plataforma valiosa para mitigar desafios e assegurar a solidez jurídica do projeto, protegendo os recursos públicos e o sucesso da iniciativa,” afirmou.

O workshop servirá como uma plataforma crucial para que tomadores de decisão e técnicos façam intercâmbio de ideias, compartilhem desafios e se beneficiem da experiência coletiva dos participantes, elementos que o Governo de Sergipe espera capitalizar para impulsionar ainda mais a qualidade e a segurança de suas rodovias estaduais.

Vice-governador Zezinho Sobral esteve no canteiro nesta segunda-feira, 20, onde conferiu com o DER/SE a execução

Nesta segunda-feira, 20, o Conselho Deliberativo do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER) acompanhou as obras da estrada do povoado Cafuz, em Laranjeiras, até o município de Riachuelo, na BR-235. A obra, que possui 13 quilômetros de extensão, liga o povoado Cafuz, em Laranjeiras, até o município de Riachuelo, e é um importante instrumento de mobilidade para os moradores dos municípios e de toda a região. Ao todo, estão sendo investidos mais de R$ 60 milhões, que conta com a implementação de técnicas que conseguem se adaptar às condições da região e entregar o melhor resultado para os sergipanos.

Segundo o vice-governador e presidente do Conselho Deliberativo do DER, Zezinho Sobral, 80% da obra está presente no município de Laranjeiras. “É um trabalho feito para melhorar a vida dos sergipanos. Estamos investindo em novos modelos de construção, que funcionam melhor para essa região. É uma rodovia estratégica e importante para os municípios de Laranjeiras, Areia Branca e Riachuelo. Todos que passarem por aqui terão uma rodovia de qualidade”, complementa.

O diretor-presidente do DER e membro do Conselho Deliberativo, Anderson das Neves, considera o andamento da obra em ritmo acelerado. “É uma obra de extrema importância. Trouxemos nossos conselheiros aqui hoje para essa reunião especial, para poder acompanhar de perto essa obra, que utiliza de diferentes técnicas em seu processo, e que, quando pronta, beneficiará os moradores da região”, adiciona.

Na reunião, estavam presentes o presidente do Conselho Deliberativo, o vice-governador Zezinho Sobral, o diretor-presidente do DER e membro do Conselho Deliberativo, Anderson das Neves, membros do Conselho e equipes da Heca Construtora, responsável pela obra.

As visitas técnicas e diálogos comunitários estão focados nas necessidades de intervenções na infraestrutura de acesso às aldeias indígenas do estado

O Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE) deu prosseguimento, na última quinta-feira, 16, às visitas técnicas e diálogos comunitários focados nas necessidades de intervenções na infraestrutura de acesso às aldeias indígenas do estado. Desta vez, a equipe do órgão esteve na Aldeia Fulkaxó, localizada no município de Pacatuba, na região do baixo São Francisco.

A ação faz parte do projeto ‘Pista Nova, Vida Nova’, que está vinculado ao Programa de Manutenção Proativa, Segura e Resiliente das Rodovias Estaduais de Sergipe (Crema Sergipe), uma iniciativa financiada pelo Banco Mundial.

Durante o encontro, a equipe do DER/SE apresentou as possibilidades do projeto, detalhando aspectos cruciais como recursos, cronograma de execução da obra e previsão de conclusão, além de sanar dúvidas dos presentes. Em um momento de escuta qualificada, os membros da comunidade puderam expor suas necessidades e expectativas. Em seguida, a comitiva realizou uma visita técnica aos acessos à comunidade que demandam melhorias urgentes.

Expectativas e diálogo

A indígena Josete Fulkaxó expressou sua satisfação com a visita e a alta expectativa da comunidade em relação ao projeto. “Receber o DER/SE e poder dialogar diretamente sobre o que precisamos nos dá esperança. Um acesso de qualidade é fundamental para a vida na aldeia, seja para escoar a produção, garantir a chegada de serviços de saúde e educação, ou para a segurança de todos,” afirmou.

O diretor de Planejamento e Faixa de Domínio do DER/SE, Saulo Aragão, destacou a relevância do encontro para o sucesso da iniciativa. “Este diálogo com as comunidades indígenas, como a Fulkaxó, é crucial. É o momento de entender de perto as necessidades reais, garantindo que o projeto ‘Pista Nova, Vida Nova’ seja executado de forma sustentável, respeitosa e que de fato atenda às prioridades deles. Não é apenas uma obra, é uma ação de justiça social,” declarou o diretor.

Inclusão

O programa do Crema Sergipe contempla a construção e/ou melhoramento de acessos às duas únicas comunidades indígenas do Estado Fulkaxós e Xokós, bem como a comunidades quilombolas.

A iniciativa tem como foco a execução sustentável, segura e resiliente das obras, assegurando o diálogo e a escuta qualificada das populações envolvidas. Esta ação integra uma política pública mais ampla, voltada à redução das desigualdades sociais, em consonância com as diretrizes do Governo do Estado e o compromisso permanente com a justiça social e a inclusão cidadã.